简介：随着电站自动化技术的发展和新型蓄电池-阀控式密封铅酸蓄电池（俗称免维护电池）的广泛使用，磁饱和式和早期分立元件控制的可控硅充电机已不能满足新时期的要求。与此同时，微机控制晶闸管充电装置技术的发展，使相控式充电机的各项性能指标都有了较大的改善，文章从电气结构特点、工作原理、综合性能等方面对相控整流式充电机进行了分析并提出了进一步的改进措施，使这一先进技术得到广泛应用，以更好的提高电力直流系统运行的整体性能。同时指出了现阶段大、中型发电厂（变电站）直流系统充电设备适宜使用此种充电方案。

简介：本文介绍了弹性波电动机、压电陶瓷微粒移驱动器、超声波电动机、超微型电动机、片式无刷电动机、形状记忆合金执行器等几种微特电机的基本原理、结构、特点以及国内外研制开发和应用的概况。

简介：三菱电机在功率模块领域的耕耘始于1956年,从第一款单一的功率二极管（Diode）开始,经过60年的努力,今天,三菱电机已拥有丰富的全系列功率模块产品,实现了对家用电器、工业与新能源、电动汽车,铁道牵引等领域的全覆盖。2016年4月28日,＂三菱电机功率模块技术研讨会＂在中国深圳开幕,我们得以和三菱电机近距离接触,去了解它的产品,同时一窥三菱电机极具前瞻性的愿景。

简介：目前大多数工业用交流电机是采用接触器控制的绕线式异步电动机转子回路串分级电阻开环调速系统。这种调速方法存在着严重的缺点,主要有低速时机械特性较软,静差率较大,调速范围受到限制。本文介绍的转子电阻斩波调速是在转子回路串一个固定电阻与一个斩波器并联构成。通过对固定阻值进行斩波控制,实现对固定电阻的无级调节,从而实现电机转子的无级调节。该系统易于实现闭环控制、控制精度高、平稳性好、装置体积小,投资少,因而在对传统的起重机拖动系统进行改造时是一种较好的方案。

简介：介绍了IR2110的内部结构和特点，给出了高压侧自举悬浮驱动的原理和自举元件的设计与选择方法。同时针对IR2110的不足提出了几种完善的应用方案，并给出了将IR2110用于大功率脉宽调制放大器中的应用实例。

简介：介绍了一种采用CAN总线控制器MCP2510对嵌入式处理器S3C2440进行CAN接口扩展的设计方案,并给出了详细的硬件电路,同时在研究分析了Linux系统下CAN设备驱动程序的开发流程的基础上,结合CAN总线技术规范和MCP2510的特点设计了相关的数据结构和软件代码,从而实现了对CAN设备的驱动。

简介：Intersil公司日前宣布推出高频6A吸入电流同步MOSFET栅极驱动器ISL6615和ISL6615A。这些新器件有助于为系统安全提供更高的效率、灵活性和更多的保护功能。

简介：丹佛斯传动为其VLT微驱动器系列增加了一个外壳大小为M5的新成员。M5的外壳尺寸为11．5（h）×6．5（W）×9．8（d）英寸，三相380-480VAC，25-30马力。由于其紧凑的书本式设计，这款驱动器可真正并排安装，而不会降低额定值。在自动电机适应功能充分利用了电机的全部运行潜力时，自动能量优化器功能会使驱动器消耗较少的能源。

简介：本文主要介绍变频器在卷扬机主驱动系统的应用技术。实践表明,台达B系列变频器完全能够满足客户需求,为变频器在起重行业应用打下了坚实的基础。

简介：本文研制了一种600V高压半桥式、用于驱动IGBT栅极的集成电路（IC）。本文将先介绍基于监测IGBT传感电流的短路保护功能，然后介绍电平下移功能。之后，还将讨论另一种我们研制的短路保护功能电路，它通过对集电极和栅极的监测实现对IGBT的短路保护。本文中的IC最多可以驱动带有几个外部部件的600A／600V等级IGBT。本电路不仅适用于工业逆变器，而且适用于混合动力电动汽车。

简介：本文提出了一种在感应电机直接转矩控制（DTC）中使用的占空比控制方法。和传统的直接转矩控制方法相比，使用占空比控制的直接转矩控制系统稳态转矩响应得到改善，转矩脉动也减少。在每一个开关周期，用转矩和磁通偏差作为模糊逻辑的输入，通过模糊逻辑算法来实现占空经的控制。SIMULIK的实验结果证实了该方法所宣称的改进效果。

简介：工博会上,三菱电机以＂中国制造2025poweredbye-f@ctory＂为主题,从概念到应用,从平台到技术,三菱电机在专属480m-2的＂大舞台＂上,尽情演绎了e-f@ctory智能制造解决方案。在三菱电机展台，e-f@ctory系统以实现开发、生产和维护的全面成本降低为主要理念，充分运用尖端技术和信息技术，促进工厂的最优化，从而实现人、机械和网络的互联协作。

简介：综述第一篇《电力电子和电机传动的最新进展（二）》是博斯博士来华讲学所做学术报告的第二部分，在第一部分电力电子基础上，主要对电机的发展趋势做了分析预测。第二篇文章展望电力电子在未来汽车行业前景，介绍了赛米控的SKAI模块。当环保和新能源受到越来越多地引起大家注意的时候，混合动力汽车必将引领潮流；以此为平台开发的各种模块，也必将受到大家的关注。

简介：Atmel公司近日宣布为8倍DVD双层写速度推出两款新的激光二极管驱动器ATR0839和ATR0849。这些新器件拓展了Atmel现有的用于较高写速度的LVDS（LowVoltageDifferentialSignals）激光二极管驱动器系列。

简介：Catalyst半导体公司新近推出用于大屏幕LED显示设备的LED驱动器产品，新型CAT4008是一款8通道恒流源型LED驱动器，专为广告牌、广告字幕、仪表或其它大尺寸，普通用途的室内与户外用的LED显示器所设计。CAT4008与2007年Catalyst推出的16通道型CAT4016--起成为Catalyst恒流LED驱动器产品成员。

简介：讨论数字信号处理器(DSP)应用于电动机智能保护装置时在A／D采样通道译码设计和开关量输出设计中出现的几个问题及其设计技巧，提出较为实用的解决方案。

简介：丹麦最大的工业公司丹佛斯在第八届中国国际啤酒、饮料工业展览会暨中国国际饮料和液态食品技术展览会召开期间首次推出丹佛斯保尔新一代卫生减速电机（HygienicDrive^TM）。丹佛斯保尔减速电机拥有80多年的制造历史，在德国和斯洛伐克均有生产和研发基地，1927年在德国埃斯林根推出减速电机，

简介：IPM—PMASR电机的设计实质上是磁体材料用量和转子结构各向异性之间的折中。各向异性设计的越好，需要的磁体材料就越少。磁体材料的增加总是有利于功率因数和电机转矩性能。不过，当需要大范围恒功率调速时，较少的磁体材料也能保征高速区的安全运行，只是逆变器发生故障时会出现短时过电压。因此，应该使转子各向异性达到最大。

简介：模块组合多电平变换器（ModularMultilevelConverter,MMC）是一种中高压大功率传动领域的新兴拓扑。本文研究了作为电机侧变换器和网侧有源前端变换器的MMC。通过样机系统的实验结果分析了直流耦合的多MMC系统在启动过程和稳态运行下的性能;系统的动态性能响应测试结果验证了MMC的级联控制方案,该方案同时可保证在各运行点下MMC内部能量的均衡分配。

简介：大功率交流电机变频调速是大型机械传动的关键设备，也是当前节能减排的重点推广技术。本文介绍了我国在大功率交交变频调速技术的研究和国产化装备的研制工程中，丰富并完善了大功率交流调速理论，形成了自主创新的核心技术，解决了大功率交流调速装备的多项关键技术，推动国产交流调速装备步入国际先进行列，立足工程，取得显著的经济效益和社会效益。文章还介绍了我国第一套7．5MW三电平IGCT交直交变频调速系统的研制，该变频器结构紧凑、性能良好、运行可靠，达到国际先进水平。