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  • 简介:在简要介绍南京地铁1线信号(ATC)系统特点的基础上,重点对该系统RTu(远程终端单元)降级模式及其实现条件、功能顺序(数据流程)进行了阐述与分析。

  • 标签: 南京地铁 信号 RTU降级模式 数据流程
  • 简介:根据北京地铁16线蓄电池牵引特点,对蓄电池牵引方案进行了分析,包括蓄电池类型、蓄电池能力要求、蓄电池牵引投入条件判定等。根据具体需求分析仿真典型工况的蓄电池能力输出,并根据仿真结果选择合适的蓄电池容量。

  • 标签: 地铁 蓄电池牵引 蓄电池能力 蓄电池选型
  • 简介:本文在对南京地铁3线作简要介绍的基础上,从时间和空间两方面对客流的分布及其特点进行深入分析,依据统计数据分析得出客流变化的规律,据此提出运营组织对策,旨在最大限度地发掘运输潜能,为乘客提供更加安全、快速、正点、舒适的服务.

  • 标签: 地铁 客流特征 运营组织
  • 简介:介绍武汉轨道交通1线采用的钢铝复合接触轨技术特点、构成及应用效果。

  • 标签: 钢铝复合接触轨 短三�
  • 简介:以国际上首次采用大运量等级直线电机运载系统的广州地铁5线为例,从工程设计、运营客流及运能、牵引能耗等方面进行分析,介绍该工程的创新点及直线电机系统的适应性,以提高大家对大运量直线电机系统的认识,并给出直线电机系统车辆的改进建议。

  • 标签: 直线电机系统 客运量 牵引能耗 广州地铁5号线
  • 简介:城市地铁作为城市轨道交通系统的一部分,对缓解城市交通压力、实现列车快速、高密度、有序运行起着重要的作用。地铁机电系统主要包括信号系统、通信系统、电力供电系统、接触网、环控系统、FAS系统、BAS系统、AFC自动售检票系统。ATC信号系统主要包括ATP、ATO、ATS三大系统。各子系统间相互渗透,实现地面控制与车上控制相结合、现地控制与中央控制结合,构成一个以安全设备为基础,集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的自动控制系统。下面以上海轨道交通2线西延伸信号系统为例对地铁信号系统施工技术作一总结。

  • 标签: 地铁 信号系统 施工技术
  • 简介:目的:明确专利药物健骨Ⅳ对骨组织修复相关因子的调控作用。方法:液氮冷冻成功建造30个大鼠股骨头坏死模型,将它们随机分成3组,即正常手术组、模型组、加药组。定期对各组大鼠进行X线片观察;手术4周后分别提取总RNA,进行成骨转化因子Cbfa1、OSX两对基因的PCR(聚合酶链式反应)扩增。结果:加药组在X线片和Cbfa1、OSX两对成骨调控因子mRNA表达等改变均较正常手术组和模型组明显。结论:从骨质生成的角度明确健骨Ⅳ对成骨转化因子的调控作用,为健骨Ⅳ治疗股骨头坏死的临床应用提供理论依据。

  • 标签: 健骨Ⅳ号 CBFA1 OSX 骨组织 修复
  • 简介:电动转辙设备在转换过程中密贴力的调整,是电动转辙道岔的关键工序。就如何适当地调整电动道岔密贴力和解决与其相关的病害进行了探讨。

  • 标签: 电动转辙机 道岔密贴力 调整
  • 简介:都柏林南北地铁线路的建设,DART郊区动车组的更新和轻轨的进一步投资是2019~2024年爱尔兰国家交通管理局(NationalTransportAuthority)的6年实施计划的关键要素。该计划包括所有形式的交通运输,在爱尔兰政府2018~2027年国家发展计划的大范围内,本计划将优先考虑支出。

  • 标签: 爱尔兰 预算 铁路 规划 交通运输 地铁线路
  • 简介:上海轨道交通4线董家渡修复工程,将于2007年底实现环线运营。2003年7月,4线浦东南路站-南浦大桥站区间的中间风井位置发生透水涌沙险情(见右下图)。在险情发生后1年中,经专家论证、现场试验和审慎研究,最终确定了以明挖为主的原位修复方案。

  • 标签: 上海轨道交通 运营 环线 修复工程 风井位置 南浦大桥
  • 简介:根据规划,武汉市轨道交通11线三期(中法生态城段)为连通汉阳和武昌的市域快线,需从白沙洲片区过江.为稳定三期先期开工工程的起始线路并做好两岸用地控制,对越江通道进行研究非常必要.从线站位技术方案的角度针对高架过江方案进行了深入研究,并提出相关方案.

  • 标签: 城市轨道交通 线路站位 越江方案 研究
  • 简介:结合南京地铁1线采用的西门子准移动闭塞信号系统,通过文字和图表对准移动闭塞信号系统中车次跟踪的原理进行了分析说明。

  • 标签: 地铁 信号系统 轨道区段 列车识别号
  • 简介:正1概述北京地铁8线二期工程全长17.5km,是一期工程(奥运支线)两端的延伸线,分南北两段。其中,北段为回龙观东大街—森林公园南门,设6座地下车站;南段从北土城—中国美术馆,设6座地下车站。一期工程长4.5km,设森林公园南门、奥林匹克公园、奥体中心和北

  • 标签: 过渡系 北京地铁 信号系统 切换设计 转辙机 地下车站
  • 简介:成都地铁2线列车运行是基于移动闭塞信号车载系统控制的,具有列车自动驾驶功能。结合运营中出现的列车停站精度较差情况,综合分析系统运行数据与设计文件,提出改进、测试方案,并对测试结果进行分析,进行列车的制动能力验证。

  • 标签: 停车精度 牵引 制动 列车自动驾驶
  • 简介:北京一小卫星4米全色高分辨率影像在全国土地利用变更调查、北京市按季动态变化监测等遥感应用中得到了广泛应用,但其正射影像生产技术方法国内外研究较少,为此,本文以覆盖北京山区的3景不同侧视角北京一小卫星全色辐射校正影像为数据源,参考不同数量的地面控制点和不同分辨率的数字高程模型,对比分析有理多项式、通用推扫成像和直接线性变换模型的正射纠正精度,总结出了北京一小卫星4米全色影像的正射纠正技术方法,其正射纠正影像满足1︰2.5万制图比例尺平面位置精度的要求。

  • 标签: 北京一号小卫星 正射纠正 精度评价
  • 简介:以重庆市轨道交通10线朱家湾车辆段为例,分析了朱家湾车辆段的工程概况、功能定位,并通过对车辆各运用检修流程的分析,提出了相应的工艺设计方案,以期为其他架修车辆段的工艺设计提供有益的参考.

  • 标签: 城市轨道交通 车辆段 架修 工艺设计
  • 简介:通过对北京地铁1、2线原供电系统设备现状和供电方案研究,提出地铁变电所在改造过程中,交流10kV供电网络、直流750V牵引供电系统、低压0、4kV配电系统的过渡方案和应急预案;指出地铁在不停运的条件下,供电系统改造的难点和过渡方案存在的风险性;最后给出了北京地铁1、2线供电系统改造优化研究方案。

  • 标签: 北京地铁 供电系统 过渡方案 应急预案
  • 简介:合肥市轨道交通2线为城市东西向骨架线,贯穿整个城区。文章着重研究合肥市轨道交通重点车站及重点换乘枢纽方案,研究2线与全网络的关系,探讨2线的合理布局。

  • 标签: 轨道交通 设计 枢纽 换乘 折返站 网络
  • 简介:根据广州地铁3线某区段的现场调查及掌握的资料,对接触网供电分区的改造进行分析,并提出优化设计方案,以保证接触网对机车车辆的有效供电,实现轨道交通系统的安全、可靠、稳定运营,并对其他同类工程项目接触网供电分区的设计、建设、改造及运营具有重要的借鉴和指导意义。

  • 标签: 接触网供电分区 出入段线 改造优化设计方案