简介:摘要:本论文旨在探讨沥青路面的配合比设计方法以及与路面性能之间的关系。首先,论文介绍了不同类型沥青混合料的成分及其在路面工程中的作用。随后,论文详细阐述了沥青配合比设计的原理与方法,包括改善路面耐久性和承载能力的策略。此外,论文还研究了沥青路面性能评估的指标体系,如抗剪强度、抗水剥离性能等,并探讨了路面材料的老化机理对性能的影响。最后,通过实地路面试验和模拟分析,论文验证了不同配合比对路面性能的影响,为优化沥青路面设计提供了科学依据。
简介:摘要以骨料最紧密堆积理论为理论基础,对高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤进行了初步的设计和确定,然后进行试验来使配合比计算中的相关参数得以确定。通过试验研究表明与具有相同原材料的企业生产的地铁管片混凝土相比,我们提出的高性能地铁混凝土管片中的混凝土具有浆体使用的体积更小,28d抗折强度、劈裂抗拉强度以及抗裂性能更好、耐久性更好、性价比更高等优点。本篇文章从理论计算方面对高性能地铁混凝土管片的配合比及性能方面做出了说明。
简介:摘要目的考察SOTAXAT7Smart型和ATXtend型溶出度仪在性能和法规符合性上的差异,为此品牌溶出度仪的选择和使用提供一定的参考信息。方法综合比较两种溶出度仪在性能参数、外观设计、模块配置、操作方式、功能特点等方面的差异,考察新型号溶出度仪在整体性能上的提高和改进。结果ATXtend型溶出度仪在性能和法规符合度等方面都有很大的提升,表现出更高的优越性和竞争力。结论ATXtend型溶出度仪作为SOTAX公司新推出的型号,在保留了AT7Smart型号的稳定性和精密度的基础上,增加了EasyTouch触屏控制、视频监控和数据管理等多项功能,仪器整体性能有较大提升,相信它会逐步替代旧型号的溶出度仪,成为溶出实验室的优先选择。