简介：对青海省某隧道工程主体工程进行施工安全风险评估,基于隧道工程分段风险评估、查表法和专家调查法,阐述了对公路隧道工程安全风险评估的方法和程序,并通过风险分析、风险等级划分提出相应的风险控制措施及监控动态化管理措施,提高工程建设和运行的安全性。

简介：摘要隧道工程越来越广泛运用到山区公路建设中，然而隧道工程由于有大量的隐蔽工程，施工质量如何，使用寿命如何，一直影响着隧道工程的推广。本文通过信息反馈法在隧道施工中的运用分析研究，对以后的公路隧道洞身衬砌施工起到指导作用。论文写作时间2016年9月。写作期间职务路产维护部专业工程师。

简介：摘要在经济不断发展的过程之中，人们对于“通行”有了“新”要求，所以需要建设各类别的公路，包括普通公路以及高速公路等等，但是在有山峰或者是不“平整”的城市，必须建立隧道，以对此类别地形的城市予以拉进，使得其经济可以大程度提升，但是隧道的拱圈有渗水情况却总是出现，相应人员需要仔细思考，找到处治的方法。本文将以云南省为具体的例子，对公路隧道的拱圈有渗水情况的原因进行叙述，从处治需要遵循的准则对怎样处治进行合理思考，为隧道的质量可以有一个提升予以有价值的资料。

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简介：摘要目前隧道衬砌主要采用钢筋混凝土结构，隧道衬砌裂缝，尤其是二次衬砌裂缝是隧道的严重病害之一，给施工质量和运营安全带来不利影响。随着铁路、公路建设项目迅速增加，隧道工程越来越多出于地形地貌及线性的要求，给隧道设计和施工提出了越来越高的要求。

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简介：摘要高速公路隧道机电系统所包含的子系统较多，比如通风系统、照明系统、消防系统、监控系统。因为高速公路隧道极易出现安全事故，所以价钱高速公路隧道机电系统的维护管理就显得十分重要。本文主要对高速公路的隧道机电系统的现状进行分析，并且提出了加强管理的措施，希望可供相关从业者的参考借鉴。

简介：摘要由于隧道围岩的复杂性和不可见性，为尽量避免意外的情况发生，在隧道建设中利用常规的安全监测来指导施工已是必不可少，在施工的同时有必要采用超前地质预报结合常规围岩变形监测等多种探查手段。而地质超前预报作为一种地质因素定性分析方法在地下洞室的建造中也愈来愈受到重视，但是两者在实际应用中往往相互脱节。鉴于此，结合相关的实际工程，阐述了多种安全监测手段在公路隧道建设中的综合应用，分析了隧道的“信息化”设计与施工所具有的重要指导意义。

简介：摘要高速公路隧道的施工安全管理是保障隧道施工安全的重要措施。现代高速公路施工企业需要充分意识到隧道施工安全管理的重要性，并采取有效的措施，严防隧道坍塌，切实加强施工设备、钻爆施工和装碴与运输的管理，最大限度的确保整个隧道工程安全高效的运行，为整个工程质量的提升注入活力。本文以梅县至大埔高速公路梅县三角至大埔三河段第6合同段三台顶隧道的施工安全应对措施为例，探讨了高速公路施工的安全应对措施。

简介：摘要当前，随着经济建设的发展，交通工程的建设越来越多，而公路隧道的建设是交通工程建设的重要内容。因此，公路隧道施工质量受到广泛的关注和重视，要采用针对性的对策对其进行管理，以此保障公路隧道施工质量。本文就公路隧道施工中存在的问题及对策进行分析。

简介：摘要要精心制定隧道及桥梁施工的工艺工程，在项目开始要做好安全质量问题的整体化的分析及科学的预测，以行之有效的计划方案，运行于施工的整个过程，避免发生任何事故，只有将安全问题放在项目施工的首位，才能提升工程的质量和效益，在此，谨以此文奉献给关心施工安全的同仁，同时，也希望分享更多隧道桥涵施工的安全经验。

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简介：本文针对当前城市电缆隧道运维和管理的现状，提出多状态在线监测系统的设计，对电缆本体温度及电流，隧道内多种环境参数进行实时监测。同时监控中心软件平台对各种监测数据实时呈现，并引入三维展示、地理信息系统、数据备份、监测数据报表分析技术，实现智能化的电缆隧道监控网的监控模式。

简介：摘要超欠挖是当今隧道开挖施工中普遍存在的现象，直接影响到施工安全及经济效益，而光面爆破技术有效的控制了超欠挖现象，只有光面爆破做得好，围岩自身的承载力才能充分发挥；开挖质量才能得到保证，不至造成由于过大的超、欠挖而导致岩体开挖后出现应力集中的现象。

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简介：摘要考虑到高原隧道施工的实际难度，在高原隧道施工中应用必要的机械设备是十分重要的。基于高原隧道施工实际，以及高原隧道施工的现实需求，在施工机械选择和使用中，不但要做好机械设备种类的选择，同时还要重视机械设备效能的发挥，使机械设备的效能能够得到最大程度的发挥，为高原隧道施工提供有力的支持和帮助，确保高原隧道施工能够取得实效。因此，我们应重视施工机械能效的分析，提高高原隧道施工效率。

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简介：摘要公路隧道地处山区，地形复杂，地域较大，而隧道机电系统的特点是点多、面广、线长，强弱电设备遍布整个隧道，其变电所构筑物又常常为附近最高点，这些都是雷击或雷电感应的薄弱点。鉴于此，本文提出将隧道初期支护的锚杆经扁铁多点引出形成接地体再与隧道洞口的重复接地装置以及隧道变电所的接地装置可靠连接，形成共用接地装置，并采用拦截、屏蔽、均压（等电位连接）、加装专用避雷器和共用接地系统等综合防雷方案，对今后公路隧道的防雷工程设计、施工具有较好的指导意义。下面就结合作者的实际工作经验，对公路隧道机电设备的防雷接地设计进行分析。