试论中职汽修教学改革策略

(整期优先)网络出版时间:2022-01-06
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  试论中职汽修教学改革策略

汪少成

湖北省远安县职业教育中心学校 湖北 远安 444200

摘要:物质生活水平的不断攀升下,人们都开起了汽车,自从汽车进入各个家庭后,人们的脸上都挂上了笑容,幸福指数正在不断的提高。汽车购买量增加了,出门都是以车代步,这种生活环境下,给汽修行业带来巨大的发展前景,人们在汽车使用过程中难免会出现磕碰现象,汽车修理行业是当前非常紧俏的,特别是技术高超的修理师,其收入非常可观。这也给中职学校的汽修专业带来许多的招生优势。许多在初中里学习成绩一般,活泼好动的学生,由于不能够进入高中深造,于是就进入中职学校学习技术。汽修专业是中职学校中比较受欢迎的,许多男孩子都喜欢汽车,愿意研究汽车修理技术,这也为汽修专业招生带来很大的优势。

关键词:中职 汽修 教学改革 策略

中职汽修专业教学水平决定着学生的专业技能,为了能够为社会培养更多的人才,更为了汽修专业的发展前景,教师在教学中要注意不断的更新教学方法,注重教学实际效果,加强对学生的现场指导,在课堂目标设定方面更要加强,科学的设定教学目标,让学生能够在掌握一定汽车部件原理的情况下,提高动手操作能力。知其然而不知其所以然不会有大的突破,许多汽车故障都是由于使用不当造成的,汽修专业教师要结合正常使用状况对学生进行科学的指导,让学生能够对汽车内的几大组成部分都能够烂熟于心,更能够了解汽车中最容易出现故障的部位。作为中职汽修专业的教师要想提高学生的操作能力,还需要在教学方法上注意趣味性,用生动的语言加上实际操作来提高学生的参与意识,让学生感受到汽车维修行业具有巨大的魅力。我通过教学实践发现汽车维修实训教学中有一些弊端,这些弊端阻碍着学生的发展,更造成一部分学生对于汽车维修技术不熟练。

  1. 汽车维修实训教学的现状
      1、班级实训人数过多与实际教学效果较差是一对矛盾体
      教师指导学生动手操作的过程中,如果学生数量过多,指导肯定不细致,甚至出现指导混乱的现象,而中职汽修专业实训时都是大班教学,一个班的学生数量过多会给实训教师带来很大的困扰。教师要想把一个修理技术都指导到位,都能够熟练的操作,需要耗费很多的时间,耗费很大的精力。参训学生过多,还会造成一部分学生滥竽充数,不懂装懂,不会装会。由于教师不能够兼顾全体,所以每次都会有“夹生饭”现象发生。
      2、实训教学成本与教学质量存在矛盾

汽车维修专业的实训课需要耗费一定的成本,需要有一定数量的汽车,更要有技术高超的师傅进行实际场地指导,而这些都需要中职学校里统筹安排,而中职学校里的资金相对较为紧张,其教学资源严重不足,面对这种现状,学生也倍感无奈,要想提高学生的实际修理技术,就要把所学的理论知识和实际操作方法结合起来,在实训场地加以验证和实践,才能够达到熟练的目的。现如今,教学资源和师资不足都会造成教学质量不高。
  二、汽车维修实训教学形式的改革措施
  1、课程目标
  中职汽修专业在目标设定上要以技术掌握为主,要能够把理论知识和实践结合起来,达到学以致用的目的。通过汽修实训课程使学生掌握发动机两大机构五大系统的名称,位置和作用;掌握两大机构五大系统中各部件的工作原理;掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法;掌握发动机维护和修理的基本理论等。在实训过程中能规范地完成发动机的拆卸、分解和装配,能正确使用和维护专用工具、量具和仪器设备;能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验等。
  2、教学设施条件

中职汽修专业要想发展,就需要要实训设施上加大投入力度,要根据现有班级学生数,以两人一组为单位,配备相应数量的原组件,让学生能够在实训中达到每个人都能够灵活的进行组建拆装练习。
  3、教学方法
  作为中职汽修专业教师要能够提高自身的教学水平,增强教师和学生之间的沟通力度,在尊重学生的情况下,了解学生对于汽修知识的掌握情况,结合学生的学情合理组织教学。例如,教师可以通过模块化的分配设计汽车车身修复课程,将传统教材内的不同单元主要知识点,规划成单独的教学模块。依照每个知识点相互间的逻辑分化关联,规划相关的教学顺序,令汽车维修教学可以逐步进行。教师在讲解汽车故障诊断电路图时,则应该让学生单独完成电路图分析,审查学生对相关电路逻辑原理的把握程度。透过对学生自行分析的电路图给予评分,及时找到学生在学习中的不足并给予改正,从而提高汽车维修课程的教學效果。当教师为学生讲解维修案例时,可以让学生观摩汽车相应部件的构造,将汽车维修知识点相应的教学内容渗入至不同教学模块的学习任务规划中,让学生能够在学习中巩固理论知识。   

  1. 强化校企合作
      中职学校培养出来的人才,最终都要走到工作岗位上去,为了能够让学生适应社会的发展,学校要找相关的企业进行合作。首先,校企合作共建实习、实训基地。我校在开展实训教学初期就与企业签署了实训室共建方式,校企一同出资,企业依照生产程序,进行实训室的建设规划与技术培训,学生在准工业化模式中进行实训,为就业做好铺垫,提升实训的實效性。学校根据企业实际人才需求,保证汽车企业人才输送,经过考核标准的同学,优先输送至签约企业进行实习。
      其次,校企合作打造双师型专业团队。企业负责培训核心教师,令其可以从整体上了解不同设备的运用,可以单独完成工作任务,充分了解所有教学模块的理论教学与实践技能教学。聘请企业中的专业人才为学生进行授课,改变专职与兼职教师的比例,完善教师评价制度。
      5、联合开发课程
      职业教育与生产时间存在紧密关联,不同专业均存在特殊性,所以对师资技能具有较高的标准。教师需要利用课余时间提升自身的实践能力,可以聘请企业的专业人员到校讲课,或直接聘请他们对教师进行指导,令企业专业人员与学校能够透过互补的形式给予授课,通过定岗训练的方法,有效模拟实战演习,以便满足企业所需,打造出符合企业标准的人才。

总起来说,中职汽修专业教学要以提高学生的技能为目标,在实训过程中要注重实际效果,让学生在理论知识丰富的情况下,提高动手实践能力。
【参考文献】
  [1]汪峰青.教学活动中若干环境因子的研究[D].浙江师范大学,2010(06):1-62.
  [2]郭有瑞.汽车车身修复专业数字资源建设与课程教学研究[J].汽车维修,2015(10):16-18.