简介：摘要标准动车组单车调试试验装置作为动车组单车调试试验的重要设备，具备供电系统控制、信号采集显示及控制等功能，本文主要论述了单车调试试验装置的硬件组成以及软件功能。

简介：摘要标准动车组单车调试试验装置作为动车组单车调试试验的重要设备，具备供电系统控制、信号采集显示及控制等功能，本文主要论述了单车调试试验装置的硬件组成以及软件功能。

简介：摘要近年来我国高速铁路飞速发展,都是采用电气化动车组。高速铁路沿线的高压电源线路是整列车的动力源，为保证高压线路可靠供电、高速动车组安全稳定运行和列车上所有人员人身安全，列车必须具有合理、良好的电气接地性能。

简介：摘要随着各个国家科技发展的迅速，动车组列车在全世界都有广泛的应用，我国在2007年4月18日正式启动动车组列车，在这十余年，我国的动车组列车在不断的发展和创新中，在全国各地开展了很多动车组列车，而动车组列车的原动力来源于电力原引，其成本以及安全性，直接影响了我国动车组在运行的动力以及乘客安全性得到一定的保证。本文就是讲述了我国动车组列车牵引系统进行相应的研究和探讨，让大家对我国动车组牵引系统有进一步的认识，也对动车组列车牵引系统的设计有深刻的意义。

简介：伴随着国内城市化进程的快速发展，城际交通的需求日渐增长，而动车组以其灵活的编组方式、优良的调速性能成为城际交通的首选。动车组列车牵引变流器中的拍频现象会导致系统损耗增加、发热及机械抖动严重。本文结合单相整流器的结构特性，对拍频现象的来源及其影响进行了分析，综合比较了国内外各种拍频现象的抑制方法，并进行了归纳总结。

简介：摘要在当前社会经济发展的过程中，铁路发展速度在不断的增加，动车在国民经济发展过程中占有重要的为主，本文就动车组组装和调试衔接与配合进行阐述分析。

简介：摘要当前我国运输方式中，高速动车组运输是重要的运输方式之一，在促进运输业发展的道路上起着关键性的作用，其正常稳定运行得到了人们的广泛关注，确保动车各种信号良好传输，成为确保动车运行的关键因素，这就要求做好高速动车组电气连接器电缆屏蔽处理，使用合适的处理工艺，保证信号传输正常，本文简单介绍了六种处理工艺，为屏蔽处理提供一些参考资料。

简介：介绍了日前主流的过分相方案，探讨了混合动力动车组以及动力系统中网测变流器的控制策略与动力电池系统概况，提出了基于混合动力动车组的新型过分相方案（三类工况下）。采用该方案可使列车在通过无电区时保持动力，无需损失速度，且辅助机组正常在线。最后，基于实际试验的波形验证了所述理论的科学性与可行性。

简介：摘要前窗玻璃的安装是160公里集中动车组机车组装工序中的重点、难点。本文着重介绍前窗玻璃在起吊、试装、内外框的分别安装及施胶过程中的工艺操作方法，并对工艺进行优化，保质保量的完成该工序。

简介：摘要我国铁路接触网供电设有分相区，动车组在经过分相区前需断开主断，待经过分相区后需重新闭合主断。本文着重对动车组过分相的过程进行了分析，并对动车组在过分相区间为保证负载供电而进行的中压保持进行了研究。

简介：摘要文章设计了动车组用主干控制器的半自动检测装置，介绍了主干控制器的检测装置的实现过程，从而实现了自动完成测试数据的记录和报表的生成与打印，克服了人工记录的不足。

简介：摘要改革开放以来，我国逐渐走向世界，社会经济取得了巨大的发展。在经济发展的同时，因为我国人口基数大，运输需求大，我国的运输行业也在不断发展，并且已经取得了十分不错的成绩。目前，我国的城际动车组的发展已经实现了城际机车运行体制，相关科技水平已经达到世界领先水平。本文将城际动车组短编组架控式牵引系统的特点进行了结合，对架控式牵引系统对制动系统和转向架系统造成的影响进行了分析，研究了架控式牵引系统的应用前景。和传统的车控式牵引系统不同，系统应用架控式牵引系统会大大提高冗余性，可以预见的是，在城际动车中，架控式牵引系统的应用前景十分广阔。

简介：摘要微机保护系统是反映大电流试验中发生非正常的短路故障而动作于断路器跳闸的一种自动装置。微机保护系统的基本作用是在试验过程中实时地检测非正常的短路故障和不正常运行状态，快速及时地采取故障隔离措施，以求最大限度地维持系统的稳定、保持试验回路的连续性、保障人身的安全、防止或减轻设备的损坏。本文以大容量试验站中压动热稳定微机保护整定值的计算和保护系统的调试为例，简要介绍了试验站微机保护系统的设计思路，整定值的计算，以及保护系统校验的方法。

简介：摘要随着公司整体工艺技术水平的不断提升，产品结构朝多元化经营发展目标持续迈进。公司从提升机车轴加工工艺和整体加工质量入手，对原机车轴加工工艺进行了较大改进。其中改进的重点之一就是提高机车轴的磨削质量。本文通过分析机车轴在数控磨床上磨削加工工艺，对机车轴原调头磨削加工的装夹方法及存在的不足进行了阐述，并提出了切实合理的改进方法。

简介：摘要CRH2A型动车组用自动过分相装置是基于免维护地面定位技术的车载自动过分相控制系统，通过感应地面定位信号确定与分相点的相对位置，并向动车组发出过分相指导信号，以保证动车组通过分相区的安全和可靠。

简介：摘要针对电流互感器特性试验造成的线路差动保护误动作原因进行分析，并列举相关事故案例进行剖析。为了防止保护误动，提出了在日常工作中电流互感器特性的试验方法及试验要求，保证二次电流回路的正确性和可靠性。

简介：摘要随着生产和加工工艺的不断提高，高强度钢材钢结构已经开始在各种电器柜中得到应用，并取得了良好的效益。由于在材料力学性能、加工工艺、初始缺陷影响等方面的差别，高强度结构钢材构件的整体稳定性能与普通强度钢材有明显不同。

简介：摘要热控系统是现代发电厂极为重要的系统，其中保护系统是发电厂热控系统中必不可缺的分系统之一。热控保护系统对于发电厂设备设施在生产安全及设备可靠性上起到了决定性作用。文章对热控系统出现的保护误动及拒动发生的原因进行了详尽分析与总结，并对防止热控实际工作中出现保护误动与保护拒动提出了解决方法，加强对其故障的检测和防范能力，为热控系统的安全可靠运行的有效性提高以及对于发电厂运行安全性和可靠性有极高的参考性。

简介：摘要本文针对内燃机车轴箱轴承发热问题进行了原因分析，找出轴箱发热的主要原因，并采取了相应措施，解决了轴箱发热技术难题，效果良好。

简介：摘要计算机技术和自动控制技术等在电网中应用范围的不断扩大，推动了智能电网的发展，但DCS在应用的过程中，产生保护误动和拒动的可能性较大，影响设备运行的可靠性，甚至在设备发生故障后无法正常启动保护动作，造成故障的扩大，所以尽可能的降低DCS保护误动和拒动的发生概率至关重要。伴随DCS控制系统的推广，热工自动化水平也不可同日而语，在很大程度上使机组的有效运行得到全面的深化。文章将以电厂热控保护误动及拒动原因浅析及对策作为切入点，在此基础上予以深入的探究。