简介：简要介绍多层耦合网络上传播动力学方面的阶段性研究进展以及存在的一些问题,主要关注的内容：多层耦合网络上的生物传播、社会传播、生物-社会耦合传播及多层耦合网络面临的一些挑战性问题。这些阶段性的研究成果从多层耦合网络的新角度加深了我们对真实传播过程及其机制的理解。能更好地控制疾病传播和减少它对人类的危害,深入探讨相关问题将有助于明确下进一步研究的方向。

简介：基于模糊控制思想，研究了新近提出的Liu混沌系统的耦合同步。为了分析比较，首先应用线性时变稳定性理论实现Liu混沌系统的线性耦合同步。然后基于T-S模糊模型重构了Liu混沌系统，并用Lyapunov理论和耦合同步的思想推导了两个重构的Liu系统耦合同步的稳定性条件。本文的模糊耦合同步方法通过LMI方法可以迅速求取可行解，同步条件更加清晰明确、约束条件少，并可以方便地得到不同衰减率α下全局渐近稳定的充分条件。此外，设计的控制器都由线性函数构成，有利于实际应用中构造控制器。良好的仿真结果验证了本文模糊同步方法的有效性，该方法适用于符合广义Lorenz范式（GLCF）的混沌系统。

简介：目前,中国空气污染指数（API）监测指标包括PM10但不包括PM2.5,导致与某些单位通过监测PM2.5得到的空气质量指数（AQI）相差较大,但它们在含义、指标描述、监测方法、评价体系等方面几乎一致。随着监测PM2.5的重要性越来越受到社会各界的关注,中国也将在不远的将来强制执行PM2.5的监测和发布。

简介：介绍国内外对耦合网络的研究进展,包括相关实证研究、耦合网络上的渗流理论和传播动力学的研究。

简介：为研究耦合强度分配策略对电力系统同步和稳定性的影响,探究提高电网性能的耦合强度分配方式,提出三种电网输电线路耦合强度分配策略(EQ,TP,LB)。EQ分配方式,各线路耦合强度均相等;TP分配方式,各线路耦合强度按系统等耦合强度同步运行状态下,线路传输功率的绝对值大小正比分配;LB分配方式,线路耦合强度按边介数大小正比分配。在IEEE14、IEEE30、IEEE39、IEEE57标准测试网络、BA无标度网络、NW小世界网络上进行仿真实验,从电网的同步和稳定性两个方面比较三种输电线路耦合强度分配策略的优劣。研究表明,输电线路耦合强度按TP方式分配时,电网的同步和稳定性能皆为最佳;按LB方式分配时,电网的同步和稳定性能均为最差;按EQ方式分配时,电网的同步和稳定性能居中。

简介：【摘要】目前，我国建设的有气象站类型多种多样，而高空气象探测网也已成形，中国已经成为世界气象组织的重要成员国之一，是世界上高空探测站分布最为密集的国家之一。以高空气象探测发展史为切入点，对气象探测现状展开分析，以期全面提升气象探测水平。

简介：通过讨论网络型耦合复动力系统的同步动力学问题,给出了该系统同步流形稳定性的分析方法,得到了网络型耦合复动力系统局部同步和全局同步的充分条件。所得的结果可以应用到由一个典型的复洛伦兹系统构成的网络耦合复动力系统,数值仿真表明理论结果的正确性。

简介：摘要： 采用综合机械化放顶煤开采开采期间，由于块段存在煤与瓦斯突出、冲击地压、自然发火及高瓦斯的灾害耦合的情况，为了保证块段安全顺利回采，创造经济效益，一方面进行理论研究，另一方面进行现场实践验证，以理论指导现场，实践验证理论的为原则，最终获得成功，达到了灾害治理的效果及目的。

简介：新一代网络环境下,用户与信息之间的交互耦合及其动态演化更加突出,并基于此形成了多样及多变的用户群组和信息群组。为了提高网络信息共享、传输及获取的效率,需要揭示用户与信息间的耦合及演化机制。本研究主要探讨其耦合机制的研究范式,尝试基于社会网理论揭示用户与信息间的耦合影响机制;基于概率图模型及多主体仿真揭示用户与信息间的关联演化机制;基于社会网理论构建用户群组和信息群组的模式识别模型。用户与信息间的耦合及演化机制的揭示,可丰富行为经济学、复杂性科学以及图书情报档案学等领域的相关理论,用户群组与信息群组模式识别模型的构建,有助于提高网络信息的社会化获取及个性化服务的效率。

简介：摘要压缩空气是目前工业常用的一种能源，它应用十分广泛，又被成为第四大能源，据可靠数据统计，很多生产厂家中利用压缩空气消耗的能源占全部能源的10%至35%。根据对整个压缩空气系统的大致评估，不难发现绝大多数的空气压缩系统的效率都不够理想，新型的空气压缩功率也远远不能达到大范围推广的效果。无论是人为用气操作不正确还是压缩空气泄漏，或者是控制系统的不合理等，均会导致压缩机的压缩效果降低。如何提高压缩空气系统的效率，促进压缩空气工业的发展，成为业内的一大挑战。

简介：摘要随着经济的快速发展，社会在不断的进步，舒适性与操纵性一直是衡量汽车品质的两大核心标准，如何实现两者性能的兼顾始终困扰着汽车设计者。空气悬架系统的设计可以实现对悬架阻尼及车身高度的联合控制，不仅解决车体振动、悬架动挠度等乘坐舒适性问题，还能提高行车安全性和操纵稳定性。近年来，电控空气悬架技术在汽车悬架系统的设计中具有广阔的应用前景，研究安全有效的智能控制方法对推动空气悬架系统的应用具有重要意义。

简介：摘要近年来，人们也越来越关注车内空气质量问题，各大车企也致力于为消费者提供更好的乘坐环境。本文从车内非金属材料零部件角度出发，介绍了汽车车内空气质量控制的一些理念和方法。

简介：摘要伴随着科学技术的快速发展，我国高空气象探测业务呈现出高速发展的态势，整体管理结构和控制机制都实现了跨越式增长。本文通过对L波段高空气象探测资料审核要点进行分析，以确保出站记录和报表的合格性水平，为气候分析、气象预报工作的开展提供高准确度和可靠性强的高空气象探测资料。

简介：摘要对土壤中有效钼的测定对于评价土壤钼对作物的有效性具有非常重要，目前存在的测定方法包括极谱法和石墨炉原子光谱法以及电感耦合等离子体质谱仪测定法，前两种方法由于操作复杂、测定过程多有不便，所以一般都会采用电感耦合等离子体质谱仪测定法。该种方法可以较为准去的测定出土壤中含有的有效钼含量，为各项实验研究提供较为准确的参考数据。

简介：

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简介：摘要：在实际的车辆开发研究过程中，随着列车的提速，如何有效地利用空气动力学特性变得愈来愈重要。本项目对 200km/h动车组穿越隧道空气动力特性进行数值分析研究。通过数值计算，分析流动现象、研究流动机理、积累空气动力学资料，为系统开展高速列车空气动力学研究奠定基础。

简介：

简介：摘要L波段作为高空气象探测的主要设备，在数据质量、工作效率和探测精度方面的优势较为明显，在各级气象台站中得到了广泛应用。L波段高空气象探测中因受到外界多种因素的影响，降低了高空气象探测数据质量。基于此，本文首先分析了高空气象探测数据质量影响因素，并提出了高空气象探测数据质量控制方法，以增强高空气象探测数据的准确性和完整性水平。

简介：针对具有局部瞬时耦合及通讯延时的调和振子动力网络系统,给出了一种分布式同步算法。分别在无向固定拓扑和切换拓扑两种情形下给出了同步态的解析表达式,以及耦合系统的解析解,并给出了一些一般而简单的同步化准则。结果表明网络化的调和振子在比较弱的瞬时网络连通条件下,可以达到同步状态。数值模拟表明所给理论结果的正确性和有效性。