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5 个结果
  • 简介:现有飞机升力原理演示器,其机翼模型多是通过两根导向滑杆单向固定,风力吹向机翼模型时,机翼模型上下移动,由于导向滑杆与机翼模型间存在摩擦力,需要大功率的风机吹风才能使机翼模型上升,制造成本较高.利用机翼连体杠杆组成的利用杠杆原理演示机翼升力的演示器,克服了机翼模型的自身重力,由较小的升力作用在杠杆上即可克服摩擦产生的力矩,仪器反应灵敏,实验现象直观,操作简单.

  • 标签: 机翼升力原理演示器 摩擦力 机翼连体杠杆
  • 简介:摘要参考国外民机研制费用估算方法,对各组成费用估算方法和它们之间的关系进行研究,并根据中美国情差异对部分参数进行修正,建立适用于中国国情的民机研制费用估算模型。

  • 标签: 中国 民机 研制费用 估算
  • 简介:摘要针对机翼蒙皮拉伸模具质量不稳定、一次交检合格率低等问题进行了研究,分析了影响模具数控加工质量的因素。通过对模具数控加工经验的总结,论述了提高模具数控加工质量的设计思想和实现方法,从加工工艺、软件和切削参数、人员素质等方面,介绍了提高模具数控加工质量所采取的措施。

  • 标签: 机翼制造 拉伸模具 质量改进
  • 简介:摘要本文主要介绍了民用飞机仪表着陆系统(ILS)引导下滑着陆的工作原理,并对适航验证试飞过程中仪表着陆系统的性能评定方法做了详细的理论研究,最后简要分析了该系统航向道及下滑道偏差的计算方式。

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