简介：为了确保飞机结构试验的成功进行，在试验前要求对试件的破坏载荷与部位进行预估。本文采用工程法和有限元法相结合的方法对民机机翼结构进行了破坏预估分析，给出了危险部位及其破坏载荷和安全裕度。又根据该机翼非破坏试验的测量数据，对所预估的可靠性进行了分析认证。采用对“计算”的安全裕度与“试验”的安全裕度对比的方法，阐明了所预估的结果是可靠且偏安全的，能满足工程实用要求。

简介：【摘 要】借鉴精益制造思想，对某民机机翼装配影响产能提升的因素进行梳理，分析原因并制定改进措施，改进及解决影响产能提升的问题，消除产能提升的瓶颈，使机翼保质保量上速率，满足客户订单需求。

简介：

简介：机翼是飞机产生升力的主要部件，我们在机翼附近经常能够看见一些从属于机翼的“小东西”，如鸭翼、边条、翼刀、翼梢小翼等等；机翼后缘的襟翼增大了翼型的弯度，使飞机在起降的时候能得到更大的升力，可是较新型的飞机却又同时带着所谓前缘机动襟翼满天飞。既然这些新兴事物很有用，为什么直到近年才大行其道呢？

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简介：利用大展弦比机翼后缘不同位置上的操纵面进行颤振主动控制,通过将大展弦比机翼简化为包含弯曲和扭转两种模态的悬臂梁结构,根据片条理论,建立包含操纵面运动规律的大展弦比机翼气动弹性方程.由于简化的数值模型与实际模型之间存在一定的误差,通常模型的运动方程包含有不确定参量用来表示建模误差.鲁棒控制方法能够得到一个有效控制器,控制这种带有模型不确定参量的运动方程.文中论述利用鲁棒μ控制方法,研究有两个操纵面大展弦比机翼的鲁棒控制问题.仿真结果表明鲁棒μ控制可以有效地抑制大展弦比机翼的受扰振动,提高颤振临界速度,且两个操纵面共同控制效果比单操纵面显著.

简介：摘要：在客机飞行和着陆的过程中，刹车系统能够保证飞机的稳定运行，因此在飞机设计研究的过程中对飞机刹车系统进行深入探讨有着非常重要的意义。目前我国客机主要分为波音、空客两个系列客机，本文主要针对以上两种类型客机的机轮刹车系统进行了研究，以期为我国飞机设计与研究提供参考与借鉴。

简介：想从高空中俯瞰大地？简单!只要你买张机票，登上飞机，就能大饱眼福。不过，想要比飞机“高半头”．比驾驶员看得还远．你就得想想办法了。怎么办？8岁的小男孩泰格给你提了个好建议，“站”在机翼上呗！

简介：本文基于多点约束的力学机理，对原始飞机结构模型的载荷施加形式进行等效，将NASTRAN模型中施加在RBE3主动点的载荷直接以集中载荷形式加在被动点（翼面节点）上。利用编写的处理程序对选出的工况进行处理，并对比了等效前后模型的总力、总力矩、最大应力值，及翼尖最大位移。可以看出，等效前后力、矩平衡，位移值大小一致，等效前后模型刚度保持不变。

简介：摘要民用飞机项目一般涉及领域广，具有高技术、周期长、资金投入量大等特点。同时民用飞机研制是一项复杂的系统工程，一个民用飞机项目往往包含成百上千个子系统，需要成千上万的人长时间协同和努力才能完成。尤其是全新研制的飞机，设计、工艺和生产准备的工作量非常大。因此文章重点就国产民机项目管理的提升策略展开相关探讨。

简介：建立大展弦比长直机翼有限元模型，采用谐响应法，以机翼一弯和航向振动为例，仿真再现了基于纯模态法的全机地面振动试验的模态测试过程，分析了激振力矢量对相同位置的不同自由度测量点相位和指示函数的影响。结合某型飞机全机地面振动试验，分析了是否考虑航向自由度响心对模态广义质量的影响，解释了机翼航向振动模态参与计算的颤振分析结果偏低的现象，并提出了航向振动模态参与计算的原则。

简介：摘要机翼垂尾精加工台，用于定位并调姿垂尾盒段，调整产品到预设位置后，由精加工设备加工垂尾与机身对接端面，并制出垂尾与机身连接的对接孔。

简介：摘要：在航空技术持续发展的背景之下，飞机机翼壁板面临着越来越高的要求，也就需要积极对相应的技术进行分析和改进，所以需要根据其特点和需求改进，本文对飞机机翼壁板展开技术进行分析，以供参考。

简介：现有飞机升力原理演示器,其机翼模型多是通过两根导向滑杆单向固定,风力吹向机翼模型时,机翼模型上下移动,由于导向滑杆与机翼模型间存在摩擦力,需要大功率的风机吹风才能使机翼模型上升,制造成本较高.利用机翼连体杠杆组成的利用杠杆原理演示机翼升力的演示器,克服了机翼模型的自身重力,由较小的升力作用在杠杆上即可克服摩擦产生的力矩,仪器反应灵敏,实验现象直观,操作简单.

简介：

简介：摘要 :近几十年，随着电子技术，计算机技术，数据传输技术的不断进步，民机的燃油经济性和可操作性都取得了巨大进步，尤其是飞控管理计算机的出现，飞机能够运用最佳速度和高度，自动按最佳航路飞行，燃油经济性大幅提高，同时也减轻了飞行员的操作负担。民用客机飞行自动化显然是必经之路。

简介：摘要：对于民用飞机来说，安全性是飞机和系统设计首要考虑的要素，而飞行控制系统又是飞机中的安全关键系统。以目前最先进的液压和电子元件，单通道的配置不能保证飞行关键系统的安全性。因此，为保证飞机的飞行安全 , 在飞机飞控系统中 , 驱动飞机舵面的液压舵机需设计为多余度的。而余度舵机的余度工作方式从主要分为主 /主工作方式和主 /备工作方式，本文就这两种作动器方案进行权衡比较研究。

简介：自从世界上首架喷气式飞机于1952实现伦敦至约翰内斯堡首飞以来，当今的天空已经得到许多类型飞机的青睐，航空运输业已经在世界经济活动中扮演着重要的角色。在2000年，超过16亿人次依靠飞机实现了商务和旅行，约40％全球制造产品出口额(按价值计算)通过空运完成。换句话说，是经济刺激了空运。这意味着，如果经济比较活跃，则空运也就比较活跃。

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简介：【摘要】项目风险管理是项目管理的重要方面之一，项目目标最终是否能够顺利实现，一定程度上取决于项目执行过程中的风险管理是否到位。那么，如何才能做好项目风险管理呢？结合自身多年民机项目管理实践，本文重点从项目风险管理规划、风险识别、风险分析、风险应对等方面对项目风险管理进行探索，总结提炼民机项目风险管理的系统方法，希望能够帮助项目管理者提高民机项目风险管理的水平。