简介：【摘要】本文基于 SECI模型，通过对校企合作知识能力的内涵以及特征分析，提出了高校个人和组织、企业个人和组织的显性知识能力和隐性知识能力分类，分析出这几类知识能力组织内部以及组织间的知识生产、共享、转移和再创造路径。

简介：摘要： 大洋中脊可以抽象的认为是指贯穿整个海洋的一些列山脉，整合所有面积加起来约占海洋的三分之一，研究海洋地质构造活动必然需要研究大洋中脊，其对于整个海洋的构造活动的演化都具有极其重要的意义。本文通过对洋中脊的宏观概念、构造特征以及演化过程等方面进行了系统的阐述，给读者对于洋中脊的更加深入的了解。

简介：摘要 ：随着交通的飞速发展，同时也带动了旅游业的飞速发展。区域之间的旅游业竞争逐渐激烈，如何稳定旅游客源以及推动旅游业持续发展，是旅游从业者需要重点考虑的问题。旅游业的重要组成部分之一即入境游，入境游的发展能够有效衡量区域产业是否成熟。随着新时代的到来，西藏入境游面临着更大的挑战和机遇，本文重点研究了西藏入境旅游市场的整体消费结构，并对西藏旅游也发展提供了有效的参考。

简介：摘 要：沾化凹陷位于济阳坳陷东北部，属于济阳坳陷的一个次级构造单元，凹陷内部主要发育 4个次级洼陷以及 1个低凸起构造。沾化凹陷内沉积巨厚的新生界地层，其中，沙一段、沙三下及沙四上亚段发育三套烃源岩，烃源岩上覆的沙三中、沙三下、沙二段以及东营组、馆陶组、明化镇组地层是主要的储集层。本文以沾化凹陷渤南地区作为重点研究。渤南地区具体指渤南洼陷及其周边地区，包括渤南洼陷、部分四扣洼陷以及罗家缓坡带。其中，渤南洼陷是沾化凹陷中的一个次级洼陷，位于其中部，北与埕南断裂、埕东凸起相接，南与陈家庄凸起相邻，西以义东断裂为界，石油地质储量丰富，构造格局受洼陷内几条近东西向断层切割而形成了北陡南缓的箕状盆地。

简介：摘要： 由于汽车车身结构多为薄壁构件，加上零件刚度的限制，除通过集成设计使部件零件化外，仅通过零件的结构优化难以取得明显的轻量化效果，而采用高强重比的轻质材料则展示了轻量化的良好发展前景。铝合金具有密度小、比强度高、抗冲击性能好和耐蚀性高等优点，且有合适的性价比，因此，铝合金已成为车身轻量化的重要材料，并且铝合金还能回收再利用，降低了成本。

简介：摘要：本文章用演化博弈理论建立了学校管理者和教师之间的决策博弈模型，在参数设定时结合实际情况考虑到现实因素，依据现实设定了成本，同时通过探讨成本系数的变化，得到四种不同的稳定状态，分析了该博弈模型自发演化的模式，并且对四种结果进行参数分析，得到了我们所想要的稳定状态，该结果为学校建设提供了良好的参考依据。

简介：摘要：藏东三江地区北段地处特提斯构造域东段，是由几大陆块（冈—念陆块、南羌塘—左贡陆块、昌都—思茅陆块、德格—中甸陆块）及其间的结合带（班公湖—怒江结合带、澜沧江结合带、金沙江结合带）拼接而成，其地质构造的形成和发展，与特提斯的演化有着十分密切的关系，如今的地质构造格局可归结于东特提斯在地质历史中长期演化的结果。把本区的客观地质体及地质现象与东特提斯的演化联系起来，以怒江特提斯洋从萌生、发展、萎缩、消亡到汇聚造山的整个演化过程为主线，来阐述本区的地质构造演化过程。

简介：摘要：随着汽车工业的快速发展 ,汽车车身轻量化和 碰撞安全性要求越来越高 ,由此应运而生的高强度 钢板热冲压成形技术应用越来越广泛。基于 GTN 细观损伤理论，扩展了其在壳、平面应力单元应用中的本构积分算法。结合响应曲面中心复合试验设计和遗传算法，系统地阐述了金属板材热冲压高温损伤参数识别方法，获取了高强度硼钢在 600 ℃、 700 ℃和 800 ℃的损伤参数，采用 GTN 损伤模型模拟高温板料的 NAKAJIMA 热冲压胀形过程，实现对板料在热冲压过程开裂行为的准确预测。

简介：摘要：针对雨水沿断裂及地裂缝带入渗引起的地表不均匀差异沉降变形对公路路基路面的影响， 在综合分析雨水入渗作用机理的基础上，运用岩土数值分析软件 MIDAS/GTS，研究了地裂缝、活断层环境下雨水入渗对公路路基路面的影响效应。研究结果表明， 路基底面在公路重力作用下将随着地表一起下沉， 路基底面的变形曲线与地面的沉降曲线基本一致，路面及路基底面的受力状态主要由地表不均匀沉降曲线控制。

简介：【摘要】：在农村被快速工业化和城镇化冲击下，在农民的有限的认知和选择下，村庄出现了两种蜕变趋势：异化或凋敝。其中新型农村社区是一种异化，是追赶城市的单向线性转型逻辑，带来的是乡村多样性的丧失和村庄地景的消亡，但这是目前有限选择的结果。另一些在变化的村庄人口流失、宗族瓦解，对村庄未来的预期难以建立，共同意识无从产生，历史感不能形成，村民都“面向村庄以外的生活”，是一类正在走向凋敝的村庄。本文通过对深圳、北京等多地案例进行研究，试图找出第三条“乡愁”突围的路径，转变单向替代的线性逻辑，村里人进城而不失乡愁，城里人下乡而不变乡味，城与乡真正成为地景各异但普遍繁荣的人类诗意栖居场所。

简介：无

简介：摘要：在高中生物教学中有效强化具体的模仿方法以及模型构建促进学生的生物学习能力以及合作能力的提升，促使学生在模型建构中初步掌握生物基础性概念，注重将生物学习内容有效解决生活实际中的问题，全方位提升学生实际问题的解决能力。在本文中则是进一步针对高中生物教学中所涉及到的具体的模型概念、模型方法以及模型构建等进行全方位的论述，从而为高中生物教师提供具体的参考依据。

简介：摘要：针对目前高等教育绿色化举措随机性大、有效性低的问题，本文基于生物学“隐喻”以及系统论的相关研究构架出高等教育绿色生态系统，进而在实地调研的基础上推演出其演化的一般过程，即从“天我合一”经过“人我合一“最终抵达”心我合一”的“和本”发展趋势，并在分析其各发展阶段特征及关键控制点的基础上提出了促进高等教育绿色生态系统由低级向高级演进的优化管理措施。

简介：摘要： 为了推进区域水源的长期使用，对河流生态水文演化进行剖析，提高水资源的配比问题，需要引起我们的重视，但是从如今很多城市水资源配置运用状态来看，大都忽视了河流生态水文，导致对河流生态水文体系带来不利影响。因此， 本 篇文章主要针对水资源的设置与河流生态水文体系做出简洁的概括，讨论河流在水资源准确设置下的生态水文演化特点，以便于为水资源的正确运 行 提供参考，推动河流水资源的长期使用。

简介：摘要：

简介：摘要： 在我国大力提倡退耕还林的前提下 ,森林资源得到了有效地保护。由于近几年来森林火灾不断发生 ,导致森林资源受到巨大的破坏 ,影响了人们正常的生活以及社会发展。做好目前的森林防火工作 ,是保护自然生态环境最有效的手段。

简介：摘要：随着社会的发展和经济体制的改革，也加大和提高了国家对企业的重视程度。企业对于我国的经济市场来说，是最基本的细胞，当然也是非常重要的法律主体，尤其是在我国依法治国的大环境和视角下，依法治企是越来越重要，通过依法治企不但能推动企业更好发展，还能给企业带来更多、更好的经济效益。当然在这种情况下，也给我国国有企业中的法务职能提出了新的要求和任务。而本文就针对在依法治企视角下国有石油企业的法务职能的演化过程进行了简单的论述。

简介：

简介：摘要：高中数学是一门难度较大的学科，想要有效提升教学效率，就需要利用模型教学去优化教学思维，帮助学生扩散其想象力。因此，在高中数学教学中，教师需要去培养学生的模型思想，并且结合相关的数学理念，进而去增强学生的综合素质。本文从培养建模意识、渗透建模方法、培养建模意识这三个方面进行讨论。

简介：摘要目的通过血流动力学、液体平衡相关参数建立脱机失败预测模型以指导临床脱机。方法回顾性分析2017年1月1日至2018年12月31日入住天津市第三中心医院重症医学科有创机械通气时间>24 h并进行脱机试验患者的临床资料。搜集患者入重症监护病房（ICU）24 h内的基线资料、脉搏指示连续心排血量监测（PiCCO）的血流动力学参数、B型利钠肽（BNP）、尿量、液体平衡量以及脱机前24 h内PiCCO监测的血流动力学参数、BNP、尿量、液体平衡量、利尿剂使用、去甲肾上腺素使用、机械通气期间连续性肾脏替代治疗（CRRT）使用情况。根据是否脱机成功将纳入患者分为脱机成功组和脱机失败组，比较两组间各变量的差异，将脱机前24 h内差异有统计学意义的变量纳入Logistic回归分析中，建立脱机失败预测模型，并找出造成脱机失败的可能因素。结果共有159例患者纳入研究，其中脱机成功138例，脱机失败21例。两组入ICU 24 h内PiCCO监测参数、BNP、尿量、液体平衡量比较差异均无统计学意义；两组脱机前24 h内BNP（χ2＝9.262、P＝0.026）、中心静脉压（CVP；χ2＝7.948、P＝0.047）、左室收缩力指数（dPmx；χ2＝10.486、P＝0.015）、尿量（χ2＝8.921、P＝0.030）、液体平衡量（χ2＝9.172、P＝0.027）差异均有统计学意义。此外，为完善模型和提高预测准确率，将脱机前心排血指数（CI；χ2＝7.789、P＝0.051）也纳入预测模型。最终将脱机前24 h内BNP、CVP、CI、dPmx、尿量、液体平衡量纳入Logistic回归模型，其预测脱机失败的准确率为92.9%，敏感度为100%，特异度为76.8%；用年龄和去甲肾上腺素使用进行校正后，其准确率为94.2%，敏感度为100%，特异度为81.2%。结论以PiCCO监测指标联合液体平衡指标建立脱机失败预测模型预测脱机的准确率高，能指导临床脱机。