简介:摘要:公路网络是国家经济发展的中流砥柱,不断完善的公路网络使城乡结合部和城乡结合部在时间和空间上更加紧密,促进了城市化的发展。在中国,公路、城区公路是旅客、货物运输的重要通道,同时也是交通、人民交往、交往的桥梁。城区公路是指为机动车、非机动车和行人等交通活动而形成的一条城市公路。而在城区之外的地区,主要是通过高速公路,把城区和周围的乡镇联系在一起,为城区内的旅客和货物运输提供便利。随着我国经济和城市化水平的快速发展,这就使得我国的基础设施,尤其是对公路和城市道路的需求越来越高。在进行交通规划时,应注意到怎样才能符合交通出行者的需求,怎样才能确定高速公路或城市道路的建设规模,以及高速公路设计与城市道路设计之间有什么关系和不同之处。针对这一问题,论文从高速公路规划与城市道路规划之间的关系入手,通过对两者在交通工具、交通工具以及交通工具等方面的比较,比较了两者之间的不同之处。
简介:摘要:为了提高工业生产线柔性加工智能控制水平,设计基于西门子S7-1200PLC和组态软件的工业生产线自动智能化控制系统。设计系统总体框架结构,主要包括底层软件模块、中央控制模块、上位机监控单元、人机交互控制模块等。构建工业生产线柔性加工组态软件控制网络模型,采用远程组态及通讯模块的方式,实现控制系统的总线调度。采用步进驱动和工业现场总线控制的方法实现中央控制台设计,通过交流伺服控制单元驱动工业生产线柔性加工控制系统的人机装备单元。通过PLC控制模块实现控制系统的可编程控制,硬件结构采用PLC接线方式,实现生产线自动控制和调度。系统性能测试表明,所设计控制系统的人机交互性较好,提高了工业生产线柔性加工智能控制水平。