简介:摘要:本文对高速动车组涂装技术进行介绍,包含颜色确定、国产化应用、工艺简介及相关标准研究,形成一套具有中国特色的高速动车组涂装技术理论,对于涂装技术提升与质量改善有着指导性的意义。
简介:摘要:目前,中国有数千辆动车组,其中高速动车组最高时速为350公里,是中国经济发展的重要基础。作为制动系统,内置机柜和车辆下方滚动的设备位于一个相对复杂的工作环境中。为了提高动车组制动系统的安装质量,对总装技术人员提出了更高的要求。在不断改进中,动车组组装的质量要求越来越高。转向架是有轨电车运行的核心部件,装配质量的保证是列车运行安全的保证。小规模组装的零件很复杂,使用种类和数量很多。
简介:摘要:近年来,我国高速铁路快速发展,对高速列车运行控制的安全保障显得尤为重要。作为高速列车主控设备,ATP车载设备监控列车运行速度,保证行车安全,提高列车运输效率。中国高速列车运行控制系统为我国引进国外先进技术并消化吸收后进行自主创新、研发的适合我国具体国情的列车运行控制系统,并形成了一套完整的技术体系。本文讨论分析国内动车组常见的ATP技术并对其进行分析。
简介:摘要:近年来,我国高速铁路建设事业进入了前所未有的蓬勃发展时期,经历了引进、吸收、再创新,以“和谐号”动车组为基础,打造出完全适应我国国情的高速列车,实现了高速动车组技术的全面自主化,具有完全自主知识产权的中国标准动车组。具有科学先进、技术安全的体系标准。为旅客提供了舒适便捷安全的乘车体验,缩短了旅客乘车时间,改变了人们的出行方式,为我国高速铁路事业和实现中华民族伟大复兴的中国梦做出了贡献。由于高速列车运行速度高、行驶里程长,所以需要对列车的各个设备部件进行提前检查和实时监控,防患于未然。尤其高压系统是动车组的重要组成部分,有必要深入研究和探讨,通过学习分析原理,以技术研究、技术创新的形式解决故障问题,并提出改进措施。提高动车组的生产效率,保证产品质量,为动车组的安全运营保驾护航。