简介:摘要:本文是以高校实验室改造的真实需求为背景,利用BIM+VR技术搭建含有不同模式的实训室3D数字化建筑模型,设计不同场景变化时各个模式(如教学模式、会议模式、晚会模式等)最快速的变换路径,并最终展示模型的应用,为后期实训室的建设、使用、管理提供依据。建成的BIM模型,也可以作为真实案例供教学使用。
简介:摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,对汽车的应用也越来越广泛。随着人们生活水平的提高和科技的发展,汽车已经走进了千家万户,很多人每天长时间的驾驶或乘坐汽车。随着驾乘时间的增长,各种慢性疾病也随之而来,腰背疼痛就是其中之一,且是主要的,有研究表明腰背疼痛是导致高额的社会医疗成本的主要原因之一。驾乘人员在驾驶时,与汽车座椅大面积接触,改进座椅设计可以改善长时间驾乘的腰背部疼痛问题,其中座椅腰部支撑的改进对腰背疼痛改善更为明显。本文首先对汽车电动座椅简介,其次探讨汽车电动座椅骨架结构,为整车内饰造型设计提供座椅骨架模块的理论支持,提高汽车内饰分组设计的效率。
简介:湿地土壤依靠孔隙而发挥水源涵养功能,广义的湿地土壤水源涵养功能是指湿地土壤内多个水文过程及其水文效应的综合表现,而狭义的湿地土壤水源涵养功能仅指湿地土壤蓄水。主要从土壤水源涵养的机制、计算方法、土壤蓄水量及其对径流调节、影响土壤蓄水的因素等几个方面对当前湿地土壤水源涵养功能的研究进行了综述。土壤涵养水源是由于水分能在土壤孔隙中的存储、持留和运转。从力学的角度看,水分主要依赖于吸附力、毛管力和重力作用而持留。湿地土壤蓄水能力的3种计算方法各有优缺点,计算时应结合湿地水文波动的实际情况而选择。不同类型湿地的土壤蓄水能力因土壤本身性质而异。湿地土壤蓄水能力受土壤粒径组成、结构、孔隙、有机质和含水量等因素的影响,同时受自然及人为因素的调控。针对当前湿地土壤蓄水能力研究的不足,指出应加强对湿地蓄水能力的定量研究及计算方法的探讨;同时,土地利用对湿地土壤水源涵养功能影响的研究也需进一步加强。