简介:摘要:本文主要研究了城市轨道交通线网运营指挥中心的建设问题。首先介绍了研究背景和目的,然后阐述了指挥中心的基本构成和功能。接着从技术、经济、社会三个方面对指挥中心的建设进行了分析。最后,提出了指挥中心建设的建议。
简介:摘要:在当前社会不断发展下,交通问题作为城市发展的关键,轨道交通作为其中的组成部分,其建设基本都位于城市的中心城区,在城市用地范围内扩散开。目前北京、上海还有广州等少数城市已经形成了新城区轨道交通线路,然而对于新城去交通规划建设我国处于初期发展阶段。目前许多新城区轨道线路出现与其他层次轨道线路衔接方面的问题,新城区轨道站点、线路以及城市的用地规划方面缺少契合度,线路客流的效益较差。并且新城区的城市功能、特征与中心城区之间存在着比较明显的差异性,城区轨道交通规划与传统轨道交通规划的特征不同。本文将针对新城区规划轨道交通线路有关问题教进行详细的研究。
简介:摘要:随着城市扩张和人口的增长,使城市交通出行受到了高度关注,城市轨道交通能够有效解决交通压力。轨道交通拥有准时性安全性等特点,获得了城市居民的广泛欢迎。要想形成大容量的轨道交通网络,就需要提高对于轨道交通线路养护维修工作的重视。而在城市轨道交通规模不断拓展的背景下,为养护维修工作也带来了极大的压力,形成了一定的挑战。本文针对相关内容进行了综合性的讨论与分析,首先阐述了养护维修对地铁运营的影响,其次列举了现代城市轨道交通线路的维修方式,最后提供了现代城市轨道交通线路的养护措施。希望针对有关内容的探讨,能够基于现代城市轨道交通线路的养护与维修,找到更加有效的管理措施与体系。
简介:摘要:随着城市轨道交通技术的发展,自动化技术日趋成熟,越来越多城市开通了全自动无人驾驶线路。全自动运行线路与传统的CBTC线路相比,全自动无人驾驶系统替代了传统司机的工作职能,司机职能转移至控制中心。在DTO模式或UTO模式下,当列车司机室盖板关闭以FAM模式运行时,车辆调度如何准确掌握列车位置、运行状态、故障报警并第一时间高效处置,成为运营单位探讨和关注的重点。在此背景下车辆调度管理系统孕育而生。车辆调度员通过该系统能实时监控段/场、正线列车运行状态,根据故障报警优先进行远程故障判断、处置,提高故障应急效率,但是目前还没有成熟的车辆调度管理系统设计方案。本文旨在结合苏州轨道交通5号线、6号线全自动线路,探讨全自动轨道交通线路车辆调度管理系统的现状、技术特点、存在的问题以及优化。