技工院校汽修专业工学结合教学模式探讨

(整期优先)网络出版时间:2021-05-31
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技工院校汽修专业工学结合教学模式探讨

张弛

江苏省盐城技师学院 224000

[摘要]在进行汽修专业一体化教学的过程当中,重要的是让学生掌握汽修专业的实践基础知识,因此推进汽修专业一体化教学十分重要。主要围绕技校汽修专业一体化教学存在的问题及解决对策展开分析论述,介绍一体化教学的概念及表现,分析汽修专业一体化教学存在的问题,针对问题提出有效的解决对策。
[关键词]汽修专业;一体化教学;存在问题;有效措施


   技校旨在培养学生良好的实践操作能力和综合理论能力,因此推进一体化教学具有十分重要的意义和作用,但是当下技校在推进汽修专业一体化教学的过程当中存在一系列的问题,影响了一体化教学的实际作用,因此必须采取有效的解决对策才能够提高一体化教学的水平,促进学生综合能力的提升。

  1. 一体化教学的概念及表现

所谓一体化教学是指在技校汽修专业教学的过程当中,注重培养学生理论和实践相结合的能力。这就需要结合汽修专业一体化教学的具体内容,制订科学完善的教学方案与计划,并且将实践操作作为重要的课程组成部分,这样才能够真正引领学生把理论知识转化为实践应用,进而提高技校汽车维修人员的综合素质。

一体化教学主要表现在教师、教材和教室三个方面:第一,教师必须具备综合素质,不仅能够进行理论知识的教学,同时也具备一定的实践经验,从而帮助学生开展实践锻炼。第二,在教室方面要求进行实训基地建设,这样就能够让学生在课堂中进行理论知识的学习,而在实训基地进行实践操作从而达到一体化教学的目标。第三,在教材方面要求区别于传统的理论课程教学,既要有理论课本,同时也要有实践课本,以便帮助开展理论实践一体化教学。

  1. 技校汽修专业一体化教学存在的缺陷和不足
       (一)基础设施不够完善
       汽修专业为了开展一体化教学需要具备一定的实训基地,但是当下实训基地建设相对较少,使得学生无法进行实践操作,虽然空有一部分理论,但是无法真正对汽车的运行情况以及零部件进行检查和维修,导致学生的实践能力相对较弱,一方面不能满足就业的需求,另一方面也导致学生无法真正地将理论转化为实践应用,影响学生综合能力的提升。
       (二)教学方式方法缺乏创新
       在教学中可以发现,很多教师由于缺乏实践技能经验,空有一部分理论,导致在教学的过程当中,教学方法也比较固定,纷纷采用灌输式教学模式,这样导致很多学生丧失对汽修专业的学习兴趣。另外,传统的教学缺乏创意,尤其是与实践相脱节,学生学完理论知识之后,实践操作相对较少,这样就会造成遗忘,而且不利于学生进行查漏补缺,总之由于汽修专业教学缺乏创新,比较单调乏味,不利于学生掌握专业的基础知识。
       (三)学生文化素质相对较低,课堂效果不明显
       由于技校的学生很多都是由于初中学习不够理想,没有进入理想的高中,才会选择技校,因此学生文化素质相对较低,课堂纪律不好,很多学生上课睡觉、玩手机、聊天,由于缺乏明确的奋斗目标和学习目标影响教学秩序,进而影响教学质量。

  1. 提高教学条件和教师的要求
      一体化教学对现如今的技校教师的教学素质和能力提出了更高的要求:一方面既要有扎实的理论知识,另一方面又要有熟练操作技能,这对于一体化教学的制定和实施有着至关重要的作用。为了在授课过程中能熟练、规范地进行操作演示,这就要求教师需要具备系统的理论知识和优秀的操作水平。因此,技校的汽修专业的教师须要高效利用已有的条件来提高自身专业理论知识和实际操作的能力,教师只有把两者充分融为一体,才能稳步地促进教学改革的步伐。想要实施一体化的教学方式,要求教学设施的齐备。技校必须要利用一切现有条件,如多媒体,模拟实训基地等教学一体化因数扩充汽车构造、修理和故障排除等课程的认识和实践。教师带领学生组装设备,一边教学一边讲解,按照课堂学习知识结合设计实践方案,一步步提高了学生的动手能力,使理论知识得以学以致用。这样学生的能力得到了锻炼,教师也提升了教学能力,活跃了课堂教学而且使课堂理论与实践工作一体化。

  2. 明确市场导向,使教学与实训一体化
      我们知道现在汽车制造业的飞速发展,不仅带动了汽修产业的发展,同时为技校的汽修技术性人才提供了大量的就业机会,促进了经济的长足发展。但目前汽修技术型人才却供不应求或者无法提供适应发展需求的技术人才。造成这种状况的原因是理论性人才偏多,而实施性人才很少,所以这种情况不能满足汽车维修的需求。而职业教育的宗旨是培养同时具有基础理论知识和操作技能的复合型人才。因此教师要制定适用于市场的培养目标和教学计划,明确市场导向的目的是为了在课堂上有的放矢的引导学生向市场看齐。学校根据实际情况完善学习器材和实训环境,以学生为主体,教师作为主要引导作用,以专业知识为辅助,以实践为主体的强化训练,使专业教学与实践训练有机结合。只有不断深化教育改革,走出传统模式,化繁为简,营造轻松自由的教学氛围。这样一来学生才会主动学习,积极动手实践创新,而不是按图索骥,照搬照抄实践步骤。对于课程的设置和模块的训练,教师也要有目的地引导学生向市場看齐。

  3. 实施校企结合
      技校汽修专业的人才培养的最终目标是向社会输送一大批与汽修产业相适应的专业化技术人才。汽修专业一体化教育模式的建设,其核心内容是理论教学和实践训练相对应地有机结合,一体化的教学打破了传统专业教学的模式。根据技校教育的培养目标需要教师来整合有效的教学资源,有的放矢地解决问题。一体化教学模式较好地解决理论教学与实践教学不相适应问题,增强教学的有效性,充分体现了以学生为主体参与学习的作用,有助于提高教学质量和高素质人才的培养。而一体化教学的目标是要模拟出真实的工作环境,使学生在校接受教育期间就能够体验工作感受,并且接受社会的筛选。既然技校汽修教育的目的是为汽车维修企业和汽车相关企业培养真正的实用型人才,那么我们就有必要与我国大大小小的汽修企业集团形成有机的联系,学习企业的理念,学习企业的先进技术条件,为企业培养专业性人才做准备。这一根本目的就需要务必让学生真正地从教室参与到实践教学活动中,学会通过理论联系实际,提高学生的基本素质。这是学校无法提供的。

  4. 通过工学结合,促进汽修专业建设
      学校和工厂就如同鱼和水,有着千丝万缕的联系,学校培养的人才,要走上社会,走进工厂、企业。工厂、企业需要有能力的技术工人、工程师为其劳动。若能有效提高工学结合的质量,则能有效提高学校和工厂的社会和经济效益。比如,广东有很多地方都提出了“能力本位,服务导向”的策略,就是为了迎合工厂,适应市场。

 开展一体化教学就是为了培养学生理论和实践的应用能力,结合当前技校汽修专业一体化教学存在的问题,比如教学设施不够齐全、专业教学缺乏创新性、学生的文化素质相对较低等问题。为了进一步提升技校汽修专业一体化教学的水平,应该坚持以就业为导向开展实践教学,进一步完善实训基地建设,同时要创新教学模式,使得学生的汽修专业技术得到有效提升。
   参考文献:
   [1]周晓飞.中职汽修专业一体化教学存在的问题及解决措施[J].科技经济导刊,2018(3):43-44.
   [2]马福安.中职汽修专业理实一体化教学存在的问题及对策[J].汽车维护与修理,2017(12):59-60.

作者简介:张弛 1977年12月出生 男 汉族 江苏省盐城市 本科 一级实习指导 汽车维修专业