简介：摘要：地铁是缓解城市交通拥堵有效的基础设施之一，在地铁隧道建设过程中，会遇到各种各样复杂的地质环境，砂土地层自稳能力差、透水性强，颗粒之间黏结性差，是地铁隧道施工中常见的地层之一，尤其是在富水砂土地层，极易发生管涌、塌方等工程事故，因此有必要对富水砂土地层进行注浆止水加固。传统的无机注浆料在富水或者动水地质条件下容易被冲散和稀释，因此需要寻找新的注浆材料来替代转筒的无机注浆材料。聚氨酯注浆料能够与水发生反应，同时与周围土体胶结在一起，从而同时达到止水和加固的目的，但由于聚氨酯配方问题，很多时候具有较强的毒性，因此无法在城市地铁隧道建设过程中大规模使用，因而需要对聚氨酯配方进行改进，制备适合城市地铁隧道的聚氨酯注浆材料。

简介：摘要：本文研究了盾构在穿越富水砂卵石地层施工时的技术措施。本文对富水砂卵石地层的特点和施工困难进行了深入研究。然后，提出了一系列解决方案，包括地质勘探和预测、盾构机设计和改进、支护措施优化等。通过这些技术措施的应用，可以有效地减少施工风险，提高施工效率。最后，通过实际案例的分析，验证了所提出技术措施的可行性和有效性。本研究为盾构穿越富水砂卵石地层的施工提供了重要的参考和指导。

简介：摘要：本文针对大粒径富水卵石地层盾构下穿既有线的工程问题，提出了一系列技术措施。通过分析和案例研究，探讨了在该地层条件下的施工挑战，并介绍了解决方案和实施效果。研究结果表明，合理应用技术措施可以有效降低施工风险，提高施工效率和质量，为类似工程提供了有益的参考和指导。

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简介：摘要：矿区地层复杂，经常钻遇漏失、掉块地层以及石墨、沉凝灰岩地层。为解决钻进难的问题，从钻进方法、钻具组合、钻进参数、钻井液的配制与维护等多个方面，在钻孔的钻进过程中，对复杂地层进行了有效处理，维护了井壁的稳定性，最终保障了钻探施工的顺利完成。基于此，结合生产实际，系统总结了钻遇复杂地层时钻进工艺的选择和钻井液的调节与测试，通过采取岩样分析对地层特征进行判断，有效提高了工作效率。

简介：摘要：随着城市地下工程建设和市域联通工程的不断拓展，不同地层盾构施工得到了前所未有的开发。针对隧道工程穿越硬岩地层的传统方法即钻爆法速度慢，施工安全得不到保证，而TBM施工安全性高、应对硬岩地层的能力强、施工进度快、隧道成型质量好且运营成本低，所以利用TBM在硬岩地层进行隧洞建设在市政工程建设中已屡见不鲜。

简介：【摘要】针对盾构机在宁波市软土地层金华路站～贵驷站盾构区间成型隧道的施工特点，根据工程施工特点，从盾构始发、到达控制、土仓压力设定、管片壁后注浆、管片拼装、出土土体改良等方面，从而更好提高盾构掘进功效、盾构施工质量及提高掘进过程中安全性。

简介：摘要：在城市地铁建设过程中，区间施工几乎均采用盾构机进行施工。在施工过程中，因为地质条件的不同、区间距离不同，盾构机设备性能不同、人员操作水平、施工技术的差异，导致盾构机盾尾刷在施工过程中必然存在尾刷损坏导致密封失效的情况发生。为了确保盾构施工的安全，就需要采取技术措施对盾尾刷进行更换。不同地质条件下盾尾刷更换需要的考虑的前置条件均不尽相同。该处以临海富水粉砂地层中如何做好盾尾刷更换施工为例，和大家做施工经验方面的交流。

简介：摘要：钻井技术在能源开发行业中扮演着至关重要的角色，特别是在石油和天然气勘探与开采过程中。随着全球能源需求的持续增长，钻井技术面临着日益严峻的挑战，特别是在复杂地层环境中。复杂的地层特征对钻井技术提出了更高的要求，不仅要适应不断变化的地层条件，还要确保钻井过程的稳定性和安全性。因此，深入研究地层复杂性及其对钻井技术的影响，对于提升钻井效率和降低风险具有重大意义。

简介：摘要：本文主要探讨了水平钻井技术在复杂地层条件下的应用，包括其在提高石油开采效率、降低风险等方面的优势。通过实例分析，展示了水平钻井技术在实际操作中的效果，并对其应用前景进行了展望。

简介：摘要：本文主要探讨了钻井液在复杂地层中的应用及其面临的挑战。首先，我们分析了复杂地层的特性，以及钻井液在其中起到的作用。接着，我们讨论了如何选择合适的钻井液，以及如何处理可能出现的复杂情况。最后，我们总结了钻井液在复杂地层中的优点和局限性，并指出了未来的研究方向。

简介：摘要：浙江长兴地区大多数桥梁以砂卵石层为基础持力层，加强砂卵石地层的钻探技术研究具有重要意义。为此，本文将对砂卵石地基钻探过程中常见的问题进行论述，并应用工程实例进行分析，具有一定的指导意义。

简介：摘要：在油气开采过程中，油气井管柱清蜡和地层防砂是非常重要的环节。管柱清蜡是为了保证油气的正常开采和运输，而地层防砂则是为了防止地层中的砂石进入油气井管柱，造成堵塞和磨损等问题。本文将探讨油气井管柱清蜡及地层防砂工艺的意义、技术现状及发展趋势，以期为相关领域的研究提供参考。

简介：摘要:盾构施工工法以其高效、对环境影响较小、适应范围较广的优点被广泛的应用于地铁及市域铁路施工领域。随着国内地下空间的深度开发及盾构工法的普及应用，在盾构施工过程中不可避免的需要穿越一些障碍物，尤其以桩基或桩群常见，传统方式采用桩基拔除后盾构通过的应对思路，但不免碰到各种因素干扰造成拔桩无法实施，且如盾构能实现磨桩通过，较拔桩后再通过的方案更具经济和工期效益。本文以杭州至德清市域铁路Ⅰ标段三工区工程为实例，通过对盾构穿越管桩群施工技术措施的介绍，对整体施工工艺进行了总结。

简介：摘要：针对某隧道实际工程，结合隧道支护参数，通过验算确定该隧道二衬结构的安全性。

简介：摘要：随着石油资源的日益枯竭，对油田的开发和生产的要求越来越高。油田生产过程中的地层损伤是一个不容忽视的问题，地层损伤对油田的储量、产能和可持续发展带来一定的隐患。研究地层损伤与治理，探索合理的治理措施，对于提高油田开发效率、降低生产风险具有重要意义。本文将从地层损伤的类型、原因和治理措施等方面进行探讨，希望能为相关研究提供一定的理论和技术支持。

简介：【摘要】简要分析软弱地层TBM与盾构的适应性及选型分析，对相关技术问题进行探讨。