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  • 简介:一、新沉积模型和浅海泥岩1、大陆架沉积构造的分布与改造:河流注入、沉积物搬运和海洋环境的相关作用在世界上许多地区的主动和被动大陆边缘环境,如亚马逊河、密西西比河、伊尔河和怀保阿河附近的大陆架,都开展过对河流影响下的现代浅海环境沉积的研究。尽管这些沉积体系的范围差别很大,但沉积构造向海的推进有许多相似之处。

  • 标签: 沉积作用 地层 被动大陆边缘 沉积构造 海洋环境 浅海环境
  • 简介:烃源岩中的有机碳总量在地层剖面上呈现周期性的循环模式,这种周期性的变化与地层层序的充填演化密切相关。地层层序在垂向上周期性的充填演化决定了沉积地层剖面中有机碳的周期性循环模式:在层序边界处,水体较浅,甚至处于暴露状态,沉积物堆积速度快且氧化作用活跃,剖面上往往出现有机碳总量最小值;在最大湖泛面附近,沉积物供应速度慢,为欠补偿沉积段,有利于有机质的富集,常出现有机碳总量最大值。利用声波曲线与视电阻率曲线交会的方法,可获得全剖面有机碳总量的演化模式,将其用于层序地层学研究,能够为层序地层单元的识别与划分提供有力依据,同时也有助于恢复古地理环境。

  • 标签: 有机碳总量 层序地层 烃源岩 演化模式 湖相地层剖面
  • 简介:中铁隧道集团的《软硬不均地层及复杂环境隧道复合的研制与掘进技术》科研成果是在广州地铁2号线越秀公园至三元里区间完成的。此处隧道单线长3926m,穿越地段地面建筑物密集,共有建筑物135栋,地下管线56条,还要穿越广州火车站运输枢纽站场14股轨道,3股为不减速运行线,列车运行时速为120km。

  • 标签: 广州地铁2号线 国家科技进步二等奖 掘进技术 复杂环境 隧道 复合
  • 简介:安徽省南部晚二叠世早期含煤地层,主要分布在扬子地层区的下扬子地层分区和江南地层分区之中。根据岩性、岩相古地理分布及生物面貌等不同特征,在下扬子地层分区中可进一步划分为巢湖—安庆地层小区和宿松—繁昌地层小区;江南地层分区中划分为广德~休宁地层小区。以往煤田地质系统将上述三个地层小区中的晚二叠世早期含煤岩石地层均称为龙潭组,而我省地矿系统则把龙潭组下部的砂页岩段划出,称为堰桥组或银屏组。本文根据多重地层划分原则,把巢湖~安庆地层小区和广德—休宁地层小区中一套含煤碎屑岩石地层含(银屏组/堰桥组)统称为龙潭组;宿松—繁昌地层小区则称为吴家坪组。

  • 标签: 多重地层划分 岩石地层 年代地层 生物地层 龙潭组 吴家坪阶
  • 简介:摘要本文是针对四号线南延段大盾构区间典型上软下硬施工过程数据分析总结经验以便日后大盾构施工中针对上软下硬地层质量控制提供参考

  • 标签: 广州地铁 大盾构 上软下硬 花岗岩微风化
  • 简介:摘要小半径小净距长距离重叠隧道施工具有较大的安全风险,掘进过程中对周边土体产生剧烈扰动,重叠隧道间的相互影响较大,在施工过程中如控制不当,容易发生安全事故并造成重大的经济损失。结合南宁轨道1线火车站站—朝阳广场站区间、朝阳广场站—新民路站区间上下重叠隧道施工的成功案例,从重叠隧道间相互影响的保护措施、严格控制掘进参数、盾构姿态调整、加强同步注浆及二次注浆等方面介绍了小半径小净距长距离重叠隧道盾构施工的关键技术,对同类工程施工具有借鉴意义。

  • 标签: 重叠隧道 小净距隧道 支撑台车 上行隧道 下行隧道 施工顺序 雷达扫描
  • 简介:摘要在地下工程施工过程中,会遇到很多不确定的突发情况,让我们始料未及,造成重大的经济损失,甚至会危及现场施工人员的生命安全。现以改建铁路符夹线扩能工程闸河大桥6#墩地下工程的施工实践,主要介绍在粉土地层中遇到泉涌时,如何处理为实例,希望能给同类项目施工带来帮助。

  • 标签: 既有铁路 粉土 泉涌 治理
  • 简介:摘要在矿井中进行开采活动会引起煤矿中煤层顶部的应力发生变化,随着应力不断发生改变,会逐渐对周围的岩石进行互相作用力,导致周围岩石发生形变,位移变化,当对岩石的应力作用超出岩石的承受范围时,周围岩石会被破坏。为此,应当加强对巷道支护的优化。

  • 标签: 深部地层 巷道支护 优化措施
  • 简介:由于各种岩石的破坏特性不同,因此沉积岩层中的工程结构物设计是很复杂的。岩石的破坏不只是和原岩的变形有关。沉积岩中含有层理面(通常本身含有接触面或其他剪切带)、断层、节理和其他不连续面。这些都影响岩石,特别是较坚硬岩石的性质。本文就这几点进行如下论述。

  • 标签: 岩石 断层 节理 解理
  • 简介:海相裂谷盆地代表从海陆交互相到深海相环境的连续沉积,或者代表从部分水淹到完全水淹的盆地类型。由于在不同裂陷期相对海平面、可容纳空间以及沉积物供给的频繁变化,因而裂谷盆地在同裂陷期沉积结构上也有很大的区别。可容纳空间的变化主要受控于局部盆地基底旋转、盆地沉降以及海平面变化的限制。沉积物供给决定了可容纳空间被充填多少以及以何种方式充填,其受控于与主要源区的距离以及当地断块物源区的规模和沉积物供应能力。不论是浅海还是深海的硅质碎屑同裂陷期的层序,都能根据沉积物供给分为过补偿型、平衡型、欠补偿型和饥饿型四类。沉积过补偿和沉积平衡型以砂一泥一砂三层式同裂陷期沉积充填为特征;沉积欠补偿型是以双层式的砾一砂一泥沉积充填为特征;沉积饥饿型以单层的泥岩沉积充填为特征。不同的裂谷盆地充填样式中,同裂陷初期、强烈裂陷期和晚期与后裂陷初期在层序的连续发育、沉积体系及地层特征上有很大的差别:就像地层界面的构造意义(起始时刻和经历时问),例如下盘的不整合面、沉积间断面和海相密集段。尽管海相同裂陷期的充填具有多变性,但是四类裂谷盆地充填样式的分类方案为同裂陷期储层的分布和几何形态及源岩类型的预测提供了基础和强有力的工具。

  • 标签: 裂谷盆地 可容纳空间 沉积物供应 同裂陷期层序 海平面升降
  • 简介:摘要论文分析了某管线工程的区域地质条件,沿途地质条件,重点针对其地层参数进行了定量分析,进行土层工程性质评价,并提出了基础建议,相关研究结论类似工程具有一定借鉴意义。

  • 标签: 管线工程 工程地质评价 基础
  • 简介:

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  • 简介:摘要:当前由于城市密集度的增加以及高层建筑的规模日益扩大,地面的使用空间愈来愈小,同时地下也充满着不同用途的管线,所以,怎样进行合理使用并开发地下空间,已成为了当今城市发展建设的重大问题,而利用盾构法来开发地下空间则不失为一个良好选项。而利用盾构法又如何实现合理利用,从而进一步保证地层中顺利掘进,成为当下盾构施工技术的重点,本文就盾构机在复合地层(软土与硬岩相结合)的施工,做简单分析,以供参考。

  • 标签: 复合地层 盾构施工 管理策略
  • 简介:摘要:巴彦河套盆地临河坳陷兴隆构造带深层勘探开发工作的展开,临河组地层具有储层埋藏深、油水关系较为复杂的特点。由于区域水性认识资料少,对地层水的水性特征认识不完善,给勘探开发工作带来了困难。本文通过统计已经试油的取得的13个水样进行分析,对地层水特征进行总结,分析了临河地区深井地层水性质特征,评价了水性对含油性的关系,分布特征等,为该区域勘探提供了指导。

  • 标签: 临河坳陷 兴隆构造 地层水 离子毫克当量百分比 水性鉴别
  • 简介:江达弧内盆地位于西藏东部,现今被厚约10000m的三叠系所覆盖,三叠纪时该区以海相沉积为主,并以巨厚浊积岩与频繁火山活动形成的钙碱性系列弧火山岩为特征.在露头剖面上,识别出10个三级层序.这些层序共经历了37Ma的时间演化,估算每个层序平均所占时限为3.7Ma.研究认为层序形成的主控因素应是构造-火山、沉积物补给与海平面升降三者之间相互作用过程的响应,其中构造与弧火山作用起决定作用.

  • 标签: 弧内盆地 三叠纪 层序地层 西藏 形成机制 构造
  • 简介:摘要为安全、优质、快速完成在建的刘家庄隧道,在现场测试和室内试验、计算基础上,优化施工方案,提出大断面隧道穿越偏压富煤软岩施工应对措施,以期为刘家庄隧道以及类似工程安全、快速及高质量完成提供指导和借鉴。

  • 标签: 富煤软岩 铁路客专 影响分析 安全 快速施工1 概述
  • 简介:本文在研究与分析砂卵石地层特性和盾构机类型及主要技术参数配置的基础上,针对前期施工过程中出现的土舱压力实际控制状况,以一段区间隧道作为工程依托,综合运用理论计算、三维数值模拟方法与手段,深入地研究与分析了土压平衡盾构施工的土舱压力对地表沉降控制的关键作用,确定了土压平衡盾构施工土舱压力与地表沉降控制的原则与措施。

  • 标签: 砂卵石地层 土压平衡盾构 土舱压力 地层变形 控制原则