简介：摘要随着各个国家科技发展的迅速，动车组列车在全世界都有广泛的应用，我国在2007年4月18日正式启动动车组列车，在这十余年，我国的动车组列车在不断的发展和创新中，在全国各地开展了很多动车组列车，而动车组列车的原动力来源于电力原引，其成本以及安全性，直接影响了我国动车组在运行的动力以及乘客安全性得到一定的保证。本文就是讲述了我国动车组列车牵引系统进行相应的研究和探讨，让大家对我国动车组牵引系统有进一步的认识，也对动车组列车牵引系统的设计有深刻的意义。

简介：摘 要：由于我国的经济发展，四纵四横交通网被提出，高速动车组业务也迅速兴起，全国范围内的高铁里程跃居世界第一。动车制动装置作为确保动车组高速运行安全性的重要装置近年来不断被升级改进，逐渐改进了原先的不足。近些年来，我国高速动车组采用的技术广泛借鉴了日德等发达国家的先进经验，通过自研自用，逐步形成了具有我国特色的技术优势，动车组的制动技术上了一个新台阶，逐渐靠近超一流水准，有效地确保了动车组高速运行状态下的行车安全。

简介：摘要：目前，列车故障检测和预防大都是人工模式，需要列车在连续运行一天或者几天后入库进行整体检修，整个检修过程效率低，无法保证检修质量。随着列车数量的不断增加，传统的列检方式已经不能满足当今高铁运营发展的急迫需要。因此，有必要将计算机视觉技术应用到列车部件故障检测中来，通过在列车检修处安装一系列的摄像头，对摄像头采集的图像进行畸变校正、配准和检测，从而判断列车关键部件是否发生故障以及故障种类和故障位置，进而提高列车检修效率和准确率。基于此，本篇文章对动车组故障预测与健康管理进行研究，以供参考。

简介：摘要： 分析近端串扰（Next）产生的原理，从近端串扰（Next）的定义，产生的原因的进行了介绍，然后使用FLUKE DTX 1800测试仪对以太网电缆试验不通过的故障进行定位查找和分析，找到故障点为线缆连接器接线位置，制定了制作连接器的接线标准，最后从数据上对比改进前和改进后的近端串扰（Next）值，说明此方法的正确性，提高标准动车组以太网电缆试验一次通过合格率。

简介：摘 要：随着高速铁路运营管理里程的不断增加，动车组的开发和运营也在不断增加，动车组的维修任务也相应增加。随着动车组先进维修技术的发展，动车组能否高效、优质地完成维修工作已成为影响其安全运行的重要因素。为了实现高效率的动车组维修，动车组维修单位不仅需要先进的技术支持，还需要相应规模的生产和软件支持。因此，基于动车组维修管理的系统性和技术性，有必要加强动车组维修管理。

简介：摘要近年来，随着经济的快速发展，我国的交通业获得了巨大的发展，尤其推动了我国高速动车组的迅速发展，其逐渐呈现出了检修停时短、专业化程度高、技术水平含量高等特点，为此，为了保证动车组可以及时地进行检修，必须要加强动车组的运用检修设备管理力度，研发相关的检修技术，对动车组进行检查，找出问题所在，加快对动车组的检修速度，才能保证检修质量。本文就动车组运用检修设备管理进行探讨，在阐释动车组运用检修设备管理中存在的问题的基础上，提出具体的解决对策，以供参考。

简介：伴随着国内城市化进程的快速发展，城际交通的需求日渐增长，而动车组以其灵活的编组方式、优良的调速性能成为城际交通的首选。动车组列车牵引变流器中的拍频现象会导致系统损耗增加、发热及机械抖动严重。本文结合单相整流器的结构特性，对拍频现象的来源及其影响进行了分析，综合比较了国内外各种拍频现象的抑制方法，并进行了归纳总结。

简介：摘要动车组运行量不断增加的同时,动车组的工作效率以及安全运行也成为人们关注的重要方面。动车组的维护单位通过利用科学技术、建立智能化信息系统可以对动车组的运行情况进行监测,通过及时发出数据信号,反映出动车组的实际工作情况,通过及时处理各类故障,有效维护动车组的安全运行。

简介：摘要：动车组空气制动系统的制动力来自压缩空气。制动力取决于轮轨接触关系，属于摩擦制动，需要压缩空气来发出和传递制动指令，产生和控制制动。这个基地，本文详细分析了动车组空气制动器制动和缓解作用各元件的工作原理，仅供参考。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，交通的便利程度越来越高，在诸多交通工具中，高铁动车已经成为了一个比较普遍，同时又比较快捷的出行方式。由于其具有速度相对较快，价格相对较低的优势，因此更加适合距离较长的出行。基于此，本文就高铁动车组的售后服务，以及日常检修进行了研究，希望本文所作分析能够为有关研究人士带来借鉴和参考。

简介：摘 要：本文通过故障信息采集的数字化，实现了车间故障的全覆盖采集。通过科学的分析方法，可以掌握人员变动、设备和工具故障对生产的影响，为实际生产过程的管理和控制奠定基础。

简介：摘要：轨道交通的发展对我国基础设施的建设具有重要意义。高速动车组的发展是我国不断增长的旅行需求的可靠保证，其不仅可以提供较高的行驶速度，还可以提供质量更高的列车服务。按照旅客出行时的切身需求，高速动车组的给水卫生系统为乘客提供了良好的条件，提供了清洁优质的饮用水，并提供了便捷的服务。与传统的列车相比，有很大的改进和优化，并且有效地解决了列车给水卫生系统的各种问题。本文主要介绍高速动车组给水卫生系统设计应用现状，为相关设计工作提供参考。

简介：摘要随着我国动车组列车运行速度的不断提高，对其安全性的问题考虑的越来越多。基于此，本文将根据高速动车组列车的维护特点和维修原则，深入分析高速动车组检修安全质量管理的重点问题。

简介：摘要动车组空调试验时候空调机组等设备运行的过程中，会产生冷凝水；CRH380动车组在做水系统管路和排水项点检查时，要将水箱和开水炉里的水排空，这时如果列车停放在厂房里，当打开排水阀时，由于厂房内没有接水设施，净水将全部流到地上，导致地面及地沟净水横流，造成地面存水严重，其次，列车停放的位置不固定，当排水口在地面电源箱上方时，水直接流至电源箱，导致外接电源线浸泡在水中，另外、列调厂房车顶为高压27.5KV高压电，地面积水会使得动车组周边区域作业人员造成安全隐患的严重后果。

简介：摘要对我国时下的人民出行问题展开深入分析，可以发现由于我国一直以来都有着幅员辽阔、人口众多的特点，因此从古至今，交通运输问题一直以来都是国家重点考虑的工作之一。伴随着我国经济社会的不断发展，轨道交通的相关理论研究工作已经极为成熟，相关技术在我国已经有了广泛的应用，其中动车组相较于传统的轨道交通技术而言，在运行的过程中具有速度快、稳定性强等多方面的优势，因此在应用的过程中，不仅可以极大的方便人们出行，而且还能在很大程度上提升了人们的出行体验。但是从另一个方面进行考虑，动车组相关技术在我国的顺利进展，与其相应的技术检测工作组着密不可分的联系，而其中动车组内部电磁环境检测工作就是十分重要的一项，本文就以此为方向，针对动车组内部电磁环境探测标准相关问题展开详细分析。

简介：摘要：铁路动车组检修设备管理效果与动车组检修质量密切相关，同时关系着动车组运行可靠性。但就目前来说，铁路动车组在实际检修设备管理中还有一些问题，无法充分确保铁路动车组的稳定运行。本文将结合铁路动车组检修设备管理中的问题，探讨铁路动车组检修设备管理策略，以供参考。

简介：摘要防滑阀是动车组制动系统的重要组成部件，在空气制动参加的列车制动过程中，起到防滑作用。在空气制动起作用时，防滑阀接受由滑行检测器发出的制动缓解信号及再制动信号，控制制动缸压力空气的供给的开合及排气，防止动车组的车轮发生滑行，同时有效控制制动距离的延伸。

简介：摘要：我公司生产的时速350公里标准动车组（复兴号）上线运行期间，司机室侧窗区域存在棱线，光照下视觉效果不佳问题，引起各部门高度重视；由于车头部位是动车组外观呈现最突出部位，吸引视线最多，因此此部位外观质量显得尤为重要；为加强350公里准动车组司机室侧墙平面度质量控制，此问题亟待解决。

简介：摘要高速动车组轮对为动车组的走行单元，直接与轨道接触，轮对的检修质量直接关系到整列动车组的安全运行。高速动车组每隔120万公里需对轮对进行分解检修。在检修过程时，经常发现轮轴压装配合表面划伤、车轮内孔尺寸超差、车轴轮座锈蚀等异常现象，上述现象直接影响轮对检修的质量和成本。笔者对上述异常现象进行原因分析，并根据多年检修经验给出解决措施。

简介：摘要:我国经济迅速发展日新月异,高速运动的动车组现如今已成为我国交通运输载客最为关键的交通设备。全国各地几乎都已充满高铁,由此可见,动车组对于我国交通发展的必要性。正在建设的铁路网,也将成为我国经济发展的助推器。但由于目前我国内陆地域较为辽阔,秋冬春夏季节南北各地温度变化差异较大,对于高速列车组的保温以及列车降噪维护工作,一直以来也都是,我国铁路运营中的动车技术人员以及列车设计工作人员最为迫切关心以及较难有效解决的一个问题。因此,对于室内车辆是否使用较好的车内隔热层和隔声装饰材料,也很明显有必要深入进行研究。本文将对旅客列车的主体运营者从机械设备管理以及列车功能要求特性两个方面,对于列车防寒保温材料的功能要求问题进行深入次的了解与理论探索,对于列车防寒保温材料的功能种类要求进行大量的范围研究总结。