简介:摘要:传统的列车显示屏每一端司机室只配备一个网络系统显示屏以及信号系统显示屏,当列车在行驶的时候,不论哪一个显示屏出现问题,都会影响列车的行驶安全,严重的情况会造成列车清客下线,针对这种情况,本文设计了一种基于Linux-Qt的HMI软件,除了传统的用于显示车辆状态、警告和故障等信息,并实现一定的控制功能外,还融合了信号系统的显示相关内容。不论哪个系统显示屏出现问题,都可以在另一个显示屏上进行HMI与DMI(信号显示屏)系统的相互切换。在不增加显示屏的情况下实现了多系统多屏融合显示,有助于司机行车安全。经验证,该程序运行稳定、功能完善、界面友好,满足设计要求。
简介:【摘要】我国对空管自动化系统的需求是必不可少的。然而监视数据融合的处理是整个空中交通管制自动化系统的重要基础,实现ADS-B与多雷达的有效融合是保障民航安全性必不可少的技术。本文先分析雷达与ADS-B的区别,然后逐步分析空管自动化系统中多雷达与ADS-B数据融合的方法。
简介:摘要:针对企业多类项目实施中存在的分头管理、过程不规范、申报和验收效率低等问题,总结了产生这些问题的主要原因。应用项目知识体系分析了规范实施程序的措施,提出了多类项目信息融合的方法,并在一些项目申报和验收环节取得了较好的应用效果。项目实施程序和信息融合方法可为类似项目的高效管理提供应用指导。