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  • 简介:摘要在建筑行业,混凝土结构由于浇筑质量把控不严、施工操作不当等问题,部分结构不能满足设计承载力的要求,为此必须采取一系列的加固措施,而碳纤维加固效果明显,已成主流趋势。

  • 标签: 碳纤维加固 高强 轻薄
  • 简介:结合工程实践,本文详细地介绍了碳纤维粘贴补强加固技术的性能、特点、施工工艺、步骤,并总结了该项技术的优、缺点,为更好地推广应用该技术提供了参考价值。

  • 标签: 混凝土梁板 碳纤维布 加固
  • 简介:摘要对水利工程来说,碳纤维加固技术存在着非常大的优势,其最主要的优势就是在修补过程中,任何尺寸都适用,同时还能够反复粘贴,并且可以很好地密封混凝土裂缝,所以被广泛地运用。本文通过实际的例子,对水利工程中碳纤维加固技术的应用进行分析。

  • 标签: 碳纤维布加固技术 水利工程 应用
  • 简介:摘要碳纤维单向具有高强度、高弹性模量和耐久性好等优点。应用专用的树脂和碳纤维,按设计要求粘贴于砼表面,从而达到结构物加固补强效果。通过对梁、板、柱等进行加固前后大量对比试验,力学性能显著得到提高,据试验研究统计粘贴一层碳纤维单向的梁板,其抗弯性能可提高5~8%。此技术与其他粘钢、喷射砼等加固技术相比,具有自重小、施工简便、施工周期短和耐久性好等特点,近几年在公路的建设中得到了广泛的应用。

  • 标签: 碳纤维 单向布 桥梁 加固
  • 简介:摘要本手册适用于高速铁路、客运专线及同标准铁路活性粉末混凝土(RPC)从盖板成型后静停6h叉车运至初养室进行升温、恒温、降温三个阶段后,进行脱模,运至终养室进行升温、恒温、降温三个阶段后,进入养护的全过程控制手册,主要包括RPC盖板初养、脱模、终养、自然养护四个过程。

  • 标签: 京沪高速铁路 RPC盖板 规划设计
  • 简介:摘要本手册适用于高速铁路、客运专线及同标准铁路活性粉末混凝土(RPC)从混凝土卸料、分料、盖板成型完毕进入养护室为止的全过程控制手册,主要包括RPC盖板混凝土分料、振动成型、码垛三个过程。

  • 标签: 京沪高速铁路 RPC盖板 规划设计
  • 简介:摘要近年来,我国的碳纤维技术得到了较为快速的发展,并在很多领域中得到了应用。其中,碳纤维材料在混凝土结构加固中具有着较好的应用效果。在本文中,将就粘接碳纤维材料加固混凝土结构设计方法进行一定的研究。

  • 标签: 粘接碳纤维材料 加固混凝土结构 设计方法
  • 简介:摘要随着我国工业企业的飞速发展,人们在生活中所遇到的环境问题也是越来越凸显,尤其是在一些工业企业进行非法排放污水的时候,更是对人们的生活造成了很大的影响。因此。本文就简单的探讨了一下在工业进行污水排放时粉末型的活性炭能够起到的净化水质的作用。

  • 标签: 工业企业 污水排放 粉末型活性炭 净化水质
  • 简介:摘要碳纤维是一种纤维状的碳素材料,这种材料的含碳量在93%,其结构为石墨结构。碳纤维材料与其他材料相比,具有不少优点。例如强度高,耐高温,耐腐蚀,耐疲劳,导电,传热性好等等。本文通过对碳纤维电热元件的特性以及碳纤维电热元件的失效类型和影响因素进行研究,并且对碳纤维电热元件的应用范围有了一个大致的了解。

  • 标签: 碳纤维 电热元件 特性 影响因素
  • 简介:摘要随着经济与科学技术的发展,公路挑梁工程的增多推进了交通事业的发展。但是在实际工作中,由于物流行业的发展以及外界因素的影响,导致桥梁工程在投入使用之后出现各种质量问题,直接影响到桥梁工程的正常使用,缩短了桥梁工程的使用寿命。因此我们必须要根据桥梁工程的实际情况以及外界各项因素来对桥梁工程进行加固处理,从而充分发挥桥梁工程的使用价值,本文就碳纤维增强复合材料在桥梁工程加固处理中的应用进行分析,以供参考。

  • 标签: 碳纤维 复合材料 桥梁工程 加固处理 新技术
  • 简介:摘要针对当前国内碳纤维新型复合材料在带电作业承力工具领域研究应用空白,提出采用高性能碳纤维复合材料制造110kV、220kV、500kV三种输电线路带电作业常用承力工具。以常用的直线和耐张承力工具为研究对象,首先制备碳纤维增强复合材料板材,然后按拉制工艺和模压成型工艺制作承力工具,最后通过力学性能试验来考核所研制的工具是否满足承载力要求,在此基础上选取相应工具进行现场应用验证。试验与现场应用效果表明研制的碳纤维新型复合材料承力工具能满足实际带电作业工作需要,具有较高的应用价值和推广前景。

  • 标签: 带电作业 碳纤维复合材料 承力工具 拉制工艺 模压成型工艺
  • 简介:摘要通过设计正交试验,利用趋势图法分析硫铝酸盐与普通硅酸盐水泥质量比、纤维的体积分数和水灰比三种因素对注浆材料抗压抗折强度的影响规律抗折强度随硫铝酸盐与普通硅酸盐水泥质量比的增加先快速减小后稍微增大;而随纤维体积分数的增加而先增加后减小;随水灰比的增加其抗折强度越来越小;采用极差法得出三种因素对注浆材料抗压抗折强度的影响规律,最终确定注浆材料的最佳配合比硫铝酸盐与普通硅酸盐水泥质量比为0.40,纤维的体积分数为1.0%,水灰比为0.54。

  • 标签: 碳纤维 水泥 正交试验 配合比
  • 简介:相比传统的金属材料和其他纤维制成的复合材料,碳纤维复合材料具备质量轻、强度高、弹性模量高的特点,可比传统铝合金结构减重30%,对武器装备性能提升贡献巨大,被广泛用于制造航空器机体及发动机、导弹外壳等。美国F-22、F-35战斗机的碳纤维复合材料用量比例分别达到24%和36%,以A350、波音787为代表的新型大型民机的碳纤维复合材料用量比例分别达到24%和36%。

  • 标签: 碳纤维复合材料 第三代 武器装备性能 铝合金结构 用量比例 金属材料
  • 简介:摘要水体异嗅问题的暴发特别是水源水中的臭味物质,成为保障水质安全不可忽略的影响。本文重点研究了不同条件下粉末活性炭对水中典型异嗅化合物土臭素以及二甲基异冰片的去除效率。实验发现水中土臭素以及二甲基异冰片浓度在50ng/L-100ng/L时,投加20mg/L的粉末活性炭可以达到比较彻底的去除。当土臭素以及二甲基异冰片浓度达到150ng/L时,20mg/L的粉末活性炭基本可以去除土臭素,却不能完全去除二甲基异冰片,需投入50mg/L,二甲基异冰片才能消除至10ng/L的标准值以下。此外,净水剂的混凝沉淀对活性炭吸附土臭素以及二甲基异冰片的去除有一定的促进作用。

  • 标签: 粉末活性炭 土臭素 二甲基异冰片
  • 简介:摘要碳纤维复合芯导线是一种新型节能型增容导线,目前在实际应用中的优缺点都非常突出,为了在今后的电网运行中更好的利用新型材料,提高电网运行的可靠性和经济性,本文将通过一项增容改造中新建35KV中十二线路采用LGJ-240导线的方案与35KV北八线换线改造使用碳纤维复合芯导线JLRX/F1B-185的方案同时满足增容目的的同时,在技术特性,施工难易程度,经济性等方面对比分析实际应用的效果和必要性。

  • 标签: 技术参数 施工 经济性 对比
  • 简介:摘要钢管混凝土柱与型钢混凝土柱,能否在同一个项目中使用并充分发挥各自的优点,二者连接节点的设计是关键。其可以参考钢管混凝土柱脚节点采用端承式和埋入式。通过手工计算和ANSYS有限元模拟的方式复核端承式连接方式可满足规范要求;对于埋入式连接方式,采用有限元模拟结果显示其节点受力性能优于前者。在施工上,端承式连接方式优于埋入式。

  • 标签: 钢管混凝土柱 型钢混凝土柱 节点 ANSYS
  • 简介:在高寒与室温两种加载条件下,对12块(6组)经过10年高寒地区自然环境反复冻融的钢筋混凝土双向板进行碳纤维加固与未加固状态下的加载试验,并对试验数据进行分析比较,提出高寒环境下碳纤维加固RC双向板抗弯工作特性,为工程实践提供理论基础。

  • 标签: 高寒环境 碳纤维 加固板 抗弯工作性能