简介：摘要：碳纤维布属于高强材料，其近年来逐渐推广应用到了建筑领域。由于此类材料具有优良的力学性能，抗拉强度高，耐寒、耐热、耐腐蚀性强，从而产生了较好的应用效果。当前，建筑企业应在高质量发展主题下持续提高此类材料及加固技术的应用水平。本文以此为出发点，概述了碳纤维布加固技术特点及原理，结合某建筑结构加固修复工程，分别从项目概况、加固修复需求、材料要求、加固工艺等方面，对其应用情况进行了具体探讨。

简介：摘要：碳纤维材料加固技术具有与其它传统加固方法无法比拟的优越性及良好的经济效益、社会效益和环境效益，随着碳纤维材料成本的降低及国内外研究的不断深入，该项技术在混凝土结构加固领域中的应用会越来越广泛，具有广阔的发展前景。

简介：摘要：碳纤维一直被认为是“下一代”叶片材料，随着碳纤维叶片技术的研发推进，风机叶片即将迎来“新时代”。

简介：摘要：碳纤维具有强度高、模量高、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳性能好等优点，既具有碳材料的特点，又具备纺织纤维的柔性及可加工性，是一种军民两用高科技纤维。碳纤维先进复合材料已成为复合材料家族的一个重要分支，广泛应用于航空、交通、医疗、建筑、体育器材等领域。

简介：摘要： 随着我国“资源节约型、环境友好型”社会发展战略的提出，提出了建设环境友好、低碳的新思路，探索一条绿色、经济的沥青路面养护技术，改善既有路面状态，延长公路服役年限，是当前亟待解决的问题。本文拟采用纤维强化工艺，自主研制出一种新型的高粘度、高弹高韧改性沥青。本文拟在此基础上，构建高弯曲应变、准应变硬化、多裂纹扩展等特征的沥青混凝土，显著改善其低温性能和疲劳性能，大幅提升其使用寿命。在此基础上，通过对沥青性能的研究，结合沥青性能的评估，以及实际工程的检验，最终形成一套适用于超细沥青混凝土的磨耗层工艺。

简介：摘要：CA-RPC粗骨料活性粉末混凝土具有高抗压、高弹模、高抗拉、轻盈化的技术优势，将其应用于钢-混组合梁桥面板，在不改变组合梁结构优良力学性能的前提下，可有效降低桥面板结构尺寸，大幅减少工程材料用量，达到主梁结构绿色化、轻型化的目的，提高钢混组合梁结构在大跨度桥梁领域中的适应性。而粗骨料活性粉末混凝土施工质量控制难度大，养护时间长，需针对其施工及养护技术进行一定的研究。

简介：摘要：本文以石墨烯增强碳纤维复合材料为研究对象，探讨了石墨烯在碳纤维复合材料中的增强作用以及影响石墨烯增强效果的因素。本研究采用了多种分析手段，包括力学性能测试、热分析测试、电学性能测试等，结果表明石墨烯的加入可以显著提高碳纤维复合材料的力学性能和导电性能。而石墨烯含量、制备方法以及界面处理等因素对其增强效果产生了重要影响。本文为石墨烯增强碳纤维复合材料的研究提供了一定的理论依据和实验数据支持，对相关领域的进一步发展具有一定的参考价值。

简介：摘要：随着科学技术的不断发展，在材料的各个方面都在不断地发展着，复合材料凭借着其特有的属性深受航空航天领域、汽车领域以及船舶的建造使用上。碳纤维复合材料通常是纤维和基体的两种或多种材料的组合，典型的纤维包括玻璃纤维、芳纶纤维和碳纤维，基体可以是聚合物、金属或陶瓷。复合材料的发展已经成为一个国家工业水平高低的衡量标准。

简介：摘要：本研究旨在研制一种具有特殊电磁性能的混凝土材料，并探究铁粉和碳纤维丝掺量对混凝土材料凝结时间、扩展度、力学性能和电阻率的影响。研究结果表明，碳纤维丝掺入水泥砂浆具有推迟凝结、缩小扩展度和降低强度的特性，但可以提升一定导电性能。在碳纤维丝砂浆中加入铁粉能够加速凝结和增加强度，并能够进一步提高砂浆的导电性能。1%的铁粉掺量是最优掺量，其能够提高碳纤维丝砂浆29.5%的抗压强度，并减少砂浆45.7%的电阻率。

简介：摘要：近年来，随着计算机技术和实验手段的不断进步，研究者们对碳纤维复合材料的力学性能有了更深入的认识。下面从几个方面综述碳纤维复合材料力学性能的研究进展。碳纤维复合材料作为一种先进的高性能材料，因其轻质、高强度、高刚性和耐腐蚀等优点广泛应用于航空航天、汽车、体育器材、建筑等领域。碳纤维复合材料的力学性能是其应用性能的关键因素之一，因此，对碳纤维复合材料力学性能的研究一直是材料科学领域的热点。

简介：摘要：本研究旨在探讨碳纤维复合材料热压罐的成型工艺准备和实际操作优化方法。通过综合分析现有文献和实验数据，我们提出了一套系统化的工艺准备流程，包括原材料选型、预浸料制备和模具设计。在实际操作中，我们采用了温度、压力和压力持续时间等关键参数的调整策略，以优化热压罐的成型效率和产品质量。研究结果表明，经过优化的工艺流程能够显著提升碳纤维复合材料热压罐成型的性能稳定性。

简介：摘要：本文分析了碳纤维材料的性能，并研究了碳纤维材料在基坑支护结构中的具体应用，以充分突显碳纤维材料的应用价值，使工程师更好地优化设计方案和设计效果，进行碳纤维材料的广泛应用，交付更多优质的项目成果。

简介：摘要：随着城市化进程的加速，老旧建筑的安全性和功能性问题日益凸显。碳纤维材料以其优异的力学性能和施工便利性，在建筑结构加固改造中展现出巨大潜力。本文首先分析了碳纤维材料的基本特性及其在建筑加固领域的应用现状，随后指出了现有技术在施工工艺、成本控制及耐久性方面存在的挑战。针对这些问题，提出了基于性能的加固设计方法和经济性优化策略。通过案例分析，展示了碳纤维加固技术在提高结构安全性和使用寿命方面的显著效果。对碳纤维材料在建筑加固改造中的发展前景进行了展望，指出了未来研究方向和潜在应用领域。

简介：摘要：碳纤维复合材料是一种由碳纤维和树脂等基体材料组成的先进复合材料，具有高强度、高模量、低密度、耐腐蚀等优异性能。本文旨在对碳纤维复合材料的性能进行分析，并探讨其在航空领域的应用。

简介：摘要：航空树脂基碳纤维复合材料因其高强度、低密度、优良的耐腐蚀性和可设计性等优点，在航空工业中得到了广泛应用。本摘要概述了航空树脂基碳纤维复合材料成型的现状，包括成型工艺、材料特性及应用领域，并对未来发展趋势进行了展望。

简介：摘要：本文以合阳嘉陵江大桥为研究对象，桥梁维修改造中桥面板采用连续体系，在温度及车辆行驶作用下，可能出现短吊杆纵向变形明显的问题，疲劳效应愈加明显，诱发诸多安全隐患。故根据桥梁的基本结构特征，确定和细化吊杆更换内容与要求，设计可行性较高的吊杆更换方案，加强对新吊杆安装、临时吊杆兜吊系统安装的管控力度，再进行施工监控，以维护桥梁运行的稳定性。

简介：摘要：粉末活性碳作为一种重要的净水技术，在给水处理中发挥着重要作用。本文旨在探讨粉末活性碳在给水处理中的应用，包括其原理、优势和存在的挑战，为提高水质提供理论基础和技术支持。

简介：摘要：作为主要的飞机结构材料，复合材料与钛合金及铝合金等金属材料的连接是不可避免的，从而组成两层或者多层复合材料／金属叠层混杂结构。为了提高叠层结构装配孔的位置精度，在加工紧固件孔时，通常采用一次性钻削复合材料／金属叠层材料的方法来替代分别钻削复合材料和金属材料的方法。

简介：摘要：碳纤维结构加固技术在市政建筑工程中的应用呈现多方面发展态势，在工程结构加固领域，通过使用碳纤维材料对老化、损伤的建筑结构进行加固，能有效提升承载能力和抗震性。在桥梁维修与增强方面，碳纤维结构技术被广泛应用于提升桥梁的承载能力和延长使用寿命。在历史建筑保护与修复领域，碳纤维结构加固技术为保持历史建筑原貌提供了可靠手段。地下空间工程中，碳纤维结构加固技术也被广泛采用，提高地下结构的稳定性和抗震性。

简介：摘要：随着建筑技术的发展，房屋建筑加固已成为提高建筑物使用寿命、保证其结构安全的重要手段。碳纤维加固技术以其优异的机械性能、耐腐蚀性和施工便捷性，在房屋建筑加固领域得到了广泛应用。本文介绍了碳纤维加固技术的原理，探讨了房屋建筑加固施工的重要性，并具体分析了碳纤维技术在房屋建筑加固施工中的应用实例，旨在为建筑加固工程提供参考与借鉴。