简介:摘要:随着民航业的快速发展和经济全球化的加速,航空运输已成为国家经济发展的重要组成部分。中国为仅次于美国的民航业大国,作为民航业大国,我们所面临的机遇与挑战并存。通过统计近年来的《从统计看民航》中的民航资源数据尽管我国近几年民航业经济发展趋势由高速期转为平稳期,但作为我国交通运输服务业的重要组成部分的民航业,在经济发展以及文化开放的背景下取得了显著的发展。提升民航运输服务质量,对于旅客(货物)保障效率和降低成本、提高竞争力具有重要意义,同时也是保障人民群众出行需求的必要前提。由于国内对于服务质量和评价研究起步较晚,所以在研究上主要集中在对已有服务质量评价模型的应用和改进上,亦或在一定程度上进行创新和突破。但随着服务经济和信息化时代的来临,我国服务质量评价在各行业中都越来越受到重视,相关的研究正在急速发展,但相信随着我国服务产业的崛起和国内学者的不懈努力,服务质量评价研究一定会发展的越来越好。本文从提高民航运输服务质量的要点入手,探讨了相关实施方法与对策,主要包括建立健全员工培训体系、优化运输资源、提高服务能力和水平、加强安全、质量管理和控制等方面。
简介:摘要铁路运输企业多年来坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨,体现了“以人为本”的服务理念,经过全路干部职工的努力,一些贴近民生的服务形式得到创新和升华。但是,铁路运输企业客运服务体系仍然滞后于旅客日益增长的需求。今天,市场竞争,就是产品质量竞争,客运竞争归根结底就是客运服务质量上的竞争。全面提高客运服务质量是保持铁路持续发展的生命力,应作为铁路旅客运输的首要目标,离开这一目标去追求其他目标的优化,很难获得良好的商业运营效果,更有可能使铁路客运在运输市场上失去应有的竞争力和吸引力。因此,提高铁路客运服务质量是铁路开展客运营销关键。鉴于此,本文是对铁路运输企业客运服务质量的提升进行研究,仅供参考。
简介:摘要:铁路运输是国民经济运行的大动脉,我国一直高度重视铁路运输的发展,十九大报告充分肯定了高铁对我国交通运输取得重大成就,赋予了交通运输在新时代的新使命,中国铁路总公司提出“交通强国,铁路先行”的历史使命,是对十九大报告建设“交通强国”目标的责任担当,也是中国铁路在前所未有的机遇期的有力呐喊。十九大明确我国社会的主要矛盾已经近转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。作为人民日常出行的首选交通工具,相对航空、公路、水路运输的强力竞争下,铁路旅客运输服务质量还不够高,旅客运输服务还没有达到广大旅客满意的程度,铁路旅客运输能力跟随适应市场需求变化的步伐还有待加强。
简介:近年来,伴随着“入园难”问题的逐步缓解,民众对学前教育的需求从“能入园”转向“入好园”,学前教育事业发展的重心将逐步从规模发展转向质量提升。幼儿园教育服务质量的提升需要在明确服务质量状态的基础上,洞悉顾客(幼儿家长)对于幼教服务质量属性的感知;需要运用科学、系统的方法确定幼教服务质量属性的优先权,才能进而提出服务质量提升的有效途径和策略。本研究整合Kano模型和SIPA方法,提出了基于Kano—SIPA的幼教服务质量属性探测与服务质量提升决策模型,对于幼儿园管理和幼教行业的发展具有现实意义。该模型不仅基于Kano模型,在考虑顾客心理感知的基础上对服务质量属性进行识别与分类,同时整合运用SIPA方法,既能分析顾客对于各质量属性的重要度感知与幼儿园在各质量属性上的绩效,又能考虑其比较标杆的绩效,从而可以为幼儿园教育服务质量属性提升的优先顺序的确定提供科学依据,并给出有针对性的提升策略,促使幼儿园采取切实有效的措施提升服务质量。
简介:摘要:近几年,我国城市轨道交通事业呈现出全面发展的态势,为了有效提高服务质量,相关部门要对交通客运服务体系进行集中管理和综合控制,建构系统化质量监督体系,实现管理工作的全面优化。对城市轨道交通客运服务质量优化的意义进行简要分析,并对相关方法和运行措施展开讨论。